新冠疫情令冷藏貨一度避開中國港口

2020-04-03 阿法牛AlphaBull

導讀: 新冠疫情對航運影響的初期評估為(wei) ：它將大幅削減中國工業(ye) 製造和集裝箱化貨物的出口，並減少中國工業(ye) 與(yu) 能源方麵大宗商品的進口需求。

　　新冠疫情對航運影響的初期評估為(wei) ：它將大幅削減中國工業(ye) 製造和集裝箱化貨物的出口，並減少中國工業(ye) 與(yu) 能源方麵大宗商品的進口需求。

　　事實證明，這項評估沒有充分考慮疫情後果。

　　中國的食物需求量仍舊未變，但中國易腐商品的進口麵臨(lin) 著巨大的物流障礙。包括美國在內(nei) ，全球農(nong) 產(chan) 品出口市場受影響。

　　易腐商品通過冷藏集裝箱進口。在目的港卸貨後，它們(men) 必須通過“冷藏箱插口”持續供電，直至集卡接運。碼頭冷藏箱插頭數量有限，加之內(nei) 陸集卡因新冠疫情運輸延誤，目前中國幾大主要港口冷藏箱插頭已滿。

　　美國農(nong) 業(ye) 運輸聯盟（AgTC）執行官彼得·弗萊德曼在接受FreightWaves采訪時表示：“我們(men) 聯盟出口如豬肉、牛肉、家禽，以及甘草和木材等幹貨的成員，目前正麵臨(lin) 供應鏈能力缺乏的問題。這些冷藏箱的插頭都裝設在中國碼頭內(nei) 。而且中國國內(nei) 對人員與(yu) 車流的限流嚴(yan) 重限製了冷藏箱與(yu) 幹集裝箱自碼頭轉移至內(nei) 陸目的地。”

　　集裝箱航運公司目前對前往受影響港口的貨物征收特殊冷藏附加費，並提醒客戶提前改道。日本海洋網聯船務（ONE）和馬士基對每個(ge) 集裝箱將增收1000美元，達飛和APL增收1250美元，其他公司預計將效仿。

　　達飛警告稱：“上海港、寧波港和天津新港所有集裝箱碼頭的冷藏箱插口幾乎全被占用。達飛被迫將冷藏貨轉運至其他港口。”

　　而ONE表示：“如今集裝箱提貨活動因新冠疫情爆發和春節假期延長放緩，宣城物流 ，中國部分碼麵臨(lin) 冷藏箱插頭供應嚴(yan) 重短缺的問題。”

　　ONE還警告說，冷藏箱可能在未預先通知時在其他港口卸貨，並且隻有在冷藏箱插頭可用時才會(hui) 被運至中國國內(nei) 最終目的地。ONE建議提前更改包括冷凍、新鮮商品在內(nei) 的易腐貨物的目的地。

　　馬士基允許客戶免費更改目的地，並表示無法保證在上海港和天津新港卸貨的冷藏貨何時能抵港，因為(wei) “我們(men) 無法把控”目前狀況，同時也取決(jue) 於(yu) 何時“港口能接收冷藏箱。”

　　弗萊德曼說：“短缺不單單體(ti) 現在冷藏箱插頭供應方麵。美國在中國生產(chan) 的消費商品和製造零件生產(chan) 放緩或縮減，理論上將導致航運公司因貨量不足而停航。隨著未到達美國港口的船隻數量越來越多，向中國出口的農(nong) 產(chan) 品集裝箱和艙位都出現短缺。但是，物流管理專(zhuan) 業(ye) 畢業(ye) 論文 ，承運商依情況征收附加費的行為(wei) 令我感到震驚。冷藏貨並未移動，很難理解為(wei) 何征收冷藏附加費。美國農(nong) 業(ye) 出口商的損失最為(wei) 嚴(yan) 重，因為(wei) 他們(men) 無法將產(chan) 品運至中國市場。向出口商征收附加費並不能讓碼頭冷藏箱插頭變多。空白航班意味著無法運輸貨物。那為(wei) 什麽(me) 向無法承運的貨物征收附加費呢？”

　　需求正蓄勢待發，隨之而來的卻是出口至中國的集裝箱食品的冷藏箱問題。

　　中國約有40%的豬因非洲豬瘟被撲殺。運送生豬飼料大豆的散貨船需求因此受極大負麵影響，但尤其考慮到近期中美貿易緊張局勢有所緩解，出口至中國的冷凍肉類需求利好。

　　2月份，由Capital Link承辦的新冠病毒網絡研討會(hui) 上，船舶經紀公司IFCHOR首席聯合執行官喬(qiao) 萬(wan) 尼·拉瓦諾指出：“非洲豬瘟導致中國更加依賴肉類進口，以替代被撲殺的豬肉數量。而中美貿易協商局勢緩解的當前，從(cong) 肉類出口商的立場來看，美國將成為(wei) 最大贏家和最大受益者。”

　　弗萊德曼說：“供應鏈中斷還要持續多久？我們(men) 正努力為(wei) 迫切關(guan) 注的AgTC成員們(men) 尋求答案。然而，答案的本質並不在於(yu) 供應鏈。我們(men) 谘詢了醫學專(zhuan) 家，他們(men) 說答案取決(jue) 於(yu) 病毒何時得到遏製、醫學方案何時製定。這也同樣取決(jue) 於(yu) 在華企業(ye) 認為(wei) 何時勞動力複工為(wei) 安全時機，以及中國政府何時放鬆國內(nei) 人員與(yu) 車輛流動的限製。不僅(jin) 是中國政府，具有社會(hui) 責任感的西方企業(ye) 也必須在全球衛生優(you) 先和經濟複蘇間尋求平衡點。”

本文關(guan) 鍵詞：海運 航運 港口 集裝箱 幹散貨

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