今（3）日下午，中歐班列（渝新歐）“中國郵政號”專(zhuan) 列從(cong) 重慶出發前往立陶宛。本次列車共發運44個(ge) 集裝箱，包括近300噸來自北京、廣東(dong) 、重慶等地發往歐洲的防疫物資和國際郵件。

中歐班列（渝新歐）“中國郵政號”專列首發
受疫情影響，國際航班紛紛停運，國際航線大幅減少，匯集到北京、上海等地的歐向郵件，難以通過航空發運。這當中，不乏有防疫所需物資。
急切關頭，中國郵政再次發揮“打通大動脈”的作用，在海關總署的支持下，將原本計劃通過北京、上海、深圳三大國際互換局以空運方式寄出的郵件改道重慶，利用中歐班列（渝新歐）進行緊急疏運。
同時，遵義物流 ，為了保障高效疏運發往歐洲的郵件，還在重慶、天津、南昌、長沙等8個口岸建立臨時轉關郵路，為重慶郵政調撥集結全國發往歐洲的郵件創造條件。

郵車轉運現場
據了解，在海關等部門的支持下，今年3月中旬，中歐班列（渝新歐）首次將來自北京互換局的4箱國際郵包緊急疏運至歐洲，率先實現了大規模滯留的國際郵包在重慶的順利轉關疏運。這是中歐班列（渝新歐）、重慶郵政以及重慶海關的一次全新嚐試，也是全國首家疏運各地國際郵件的中歐班列運郵渠道。
在前期成功經驗的基礎上，本次中歐班列（渝新歐）“中國郵政號”專列共計發運集裝箱44個，鋼鐵物流 ，包括來自北京、廣東、湖南及重慶本地的國際郵件42箱和應立陶宛政府請求發運的救援物資2箱。

工作人員正在處理郵件
為了以最快速度開通中歐班列（渝新歐）“中國郵政號”專列，中國郵政在海關總署的大力支持下，建立了臨時轉關郵路，製定轉關新流程，實現了屬地海關一次施封，後續經轉節點使用安全智能關鎖全程通關的高效操作。與此同時，中國郵政與立陶宛郵政積極協商，郵件抵達達立陶宛後，將由其配合直接分撥發往西班牙、丹麥、瑞士、法國、塞浦路斯等36個歐洲國家，轉運效率大幅提升。
防控小貼士
減少員工聚集和集體活動
1、少開會，開會要縮短時間、控製規模。
2、員工集體宿舍原則上每間不超過6人，人均不少於2.5平方米。
3、可錯時上下班、彈性工作製或居家辦公。
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來源：重慶發布 人民網重慶頻道
記者：陳琦
攝影：朱亞坤
原標題：《【物流】中歐班列（渝新歐）“中國郵政號”專列啟程！》