圖：美國交通部公告截圖

　　民航資源網2020年4月3日消息：4月2日，美國交通部（DOT）發布公告，通知美國承運人，在2019/2020包機年的剩餘(yu) 時間裏（即2020年7月31日之前），美中之間有額外的包機機會(hui) 。

　　公告稱，DOT於(yu) 4月2日收到中國民航局對美方關(guan) 於(yu) 豁免美國與(yu) 中國1區（包括上海、北京和廣州）之間75個(ge) 航班限製提議的回應。中國民航局特別同意在本包機年剩餘(yu) 時間裏豁免這一限製，因為(wei) 它隻適用於(yu) 全貨運航班。也就是說，美中雙方承運人均可在北京、上海、廣州與(yu) 美國之間運營全貨運包機航班，沒有頻次限製，直到2020年7月31日為(wei) 止。

　　因此，就美國承運人飛往中國1區的全貨運包機航班來說，DOT在2019年7月24日所發公告中宣布的分配程序已無必要。美國承運人不再需要“一致性通知”，就可以在2020年7月31日之前運營中國1區全貨運包機航班。但是，承運人應該注意，這一決(jue) 定並未免除美國承運人向中國當局提交包機航班提議通知的義(yi) 務。