民航局2日舉(ju) 行的新聞發布會(hui) 公布：3月30日至4月5日，我國的國際貨運航班量將達到1195班，超過疫情發生之前的1014班，比疫情之前增長了17.85％。

民航局運輸司二級巡視員靳軍(jun) 號表示，為(wei) 了持續降低國際航空貨運成本，民航局近期出台了五方麵16條政策措施，包括免征民航發展基金，降低機場收費、空管收費和航空煤油進銷差價(jia) 等，積極推進降費減負；安排資金，對承運重大專(zhuan) 項運輸任務的貨運航班和包機給予補貼。

與(yu) 此同時，民航局大力簡化貨運航線航班審批。開放國際航班信息係統，實現了中外航空公司貨運航班申請的全天24小時實時在線審批。3月份，共批複全貨運加班包機528班，是去年同期的4.47倍，接近2019年全年加班包機總量的四分之一。

在客運航班量下降，全貨機運力不足的情況下，靳軍(jun) 號表示，民航局支持航空公司及時將閑置的客運航班運力用於(yu) 提升國際貨運能力。3月29日，在大幅調減國際客運航班的當日，就批複了中外航空公司當周102班客改貨航班。