飛機零件供應商Colibri Aero和設計公司J＆C Aero開發了一種在窄體(ti) 客機上運輸貨物的新方法。載物座椅袋旨在最大程度地提高乘客配置的A320係列飛機的可用載物空間，同時還確保貨物安全可靠。借助EASA的快速認證，航空公司將能夠立即開始使用該套件。

　　全球疫情導致航空公司削減航班並停飛數千架飛機，原因是旅行需求減少，各國為(wei) 控製大流行而關(guan) 閉了邊境。航空公司沒有其他賺錢的方法，因此越來越多地轉向僅(jin) 經營貨運的航班，以賺取微薄的收入。

　　雖然客機經常在機腹轉載一部分貨物，但機腹的載貨量並不多。因此，我們(men) 已經看到許多航空公司利用客艙來最大化貨運能力。

　　雖然我們(men) 看到了一些通過箱子堆疊在座位上並堆放在過道中的方法利用客艙轉載貨物，但這並不是真正最安全或最有效的貨物運輸方式。這兩(liang) 家公司提出了一個(ge) 很好的解決(jue) 方案，由於(yu) 當前形勢的緊迫性，歐洲監管機構隻是盡快通過了該產(chan) 品的認證，以便航空公司可以立即開始受益。

　　由Colibri Aero和J＆C Aero合作開發的貨運座椅包是一種定製設計的內(nei) 部改裝件，專(zhuan) 門用於(yu) 空客A320係列窄體(ti) 飛機。該袋設計用於(yu) 人道主義(yi) 物資運輸和商業(ye) 貨物，可整齊地放置在座位上，為(wei) 航空公司提供了一種快速部署的解決(jue) 方案，可將客機轉換為(wei) 貨機。

　　三重座位套件為(wei) 航空公司提供了76x76x147厘米（30x30x58英寸）的寬敞貨物容量，最多可在座位上運載75千克（165磅）的貨物。座椅下方還可以再載9千克（20磅），這使航空公司每3個(ge) 座位的最大載重量為(wei) 252千克（555磅）。

　　該工具包僅(jin) 需幾分鍾即可安裝完畢，從(cong) 而使航空公司能夠最有效，最安全地利用空間，而無需對機艙進行昂貴的改裝。

　　新開發的改裝套件已獲得歐洲航空安全局（EASA）的批準，並獲得了必需的補充型號證書(shu) ，以能夠快速部署。EASA加快了對修改的批準，以允許客運航空公司盡快開始在全球範圍內(nei) 轉移急需的貨物。

　　該套件可用於(yu) A320係列的所有變體(ti) ，從(cong) 小型A318到A321。目前隻有8000架A320係列飛機在服役，其中許多飛機已經停飛。這些行李袋的快速部署將使航空公司比以往任何時候都更容易利用客機的空間，為(wei) 世界提供所需的貨物。