4月2日上午，民航局舉(ju) 行新聞發布會(hui) 介紹疫情防控期間相關(guan) 信息。東(dong) 航北京分公司飛行部總經理段煉介紹，針對國際航班，機組能不過夜的盡量不過夜，如果有需要過夜的航班，機組僅(jin) 在指定的駐外酒店房間休息，杜絕外出，餐食送到房間。

　　同時，機上防護嚴(yan) 格按照民航局最新防控指南要求配備防護物資，國際航班返程一律按照高風險等級防護實施。比如，使用N95口罩、一次性手套、佩戴護目鏡等，客艙乘務員盡量減少餐食服務。

　　屬於(yu) 重點疫區航班，或者機上一旦出現發熱的疑似病例，乘務員還需穿戴防護服，疑似病例將被轉移到最後三排臨(lin) 時隔離區，並安排靠窗就座。

　　針對公眾(zhong) 關(guan) 心的客艙空氣問題，段煉解釋，飛機上的空調每分鍾都在換氣，而空調的通風口就在客艙兩(liang) 側(ce) 的壁上，安排疑似病例靠窗坐目的就是加大換氣力度，盡量多的把有疑似病例呼出空氣排出機外。”其次，機組人員返回國內(nei) 基地後，也將接受集中隔離14天觀察。

　　為(wei) 防止疫情境外輸入，機組工作流程也作了調整。比如機組進場準備航班的班車比原先提前了20分鍾發車，為(wei) 的就是提前上飛機，做好機上工作區域消毒、穿戴各種防護用品後再進行航班準備工作，確保防護工作萬(wan) 無一失。

　　此外，東(dong) 航其他地麵保障部門對入境國內(nei) 的航班也按照高風險航班操作，比如登機前旅客測量體(ti) 溫，填寫(xie) 相應的電子表單，飛機下客後全機消毒消殺工作等，“我們(men) 編織了一張細密的防護網，加上前段時間的防控實踐，已經積累了較好的經驗，疫情境外輸入整體(ti) 風險可控。”段煉說。