代表海員、船東(dong) 和政府的國際勞工組織(ILO)特別海事三方委員會(hui) 的官員表示,在新型冠狀病毒肺炎大流行的期間,應將海員視為(wei) “關(guan) 鍵工人”,並應該不受旅行的限製。
《海事勞工公約》特別三方委員會(hui) 官員發表的聯合聲明(MLC,2006年)還呼籲國際勞工組織成員國盡其所能,以促進對船隻的基本醫療用品、燃料、水、備件和相關(guan) 補給品的運送。
此前有報道稱,在世界上的某些地區,供應商被禁止登上船隻向船員提供口罩、工作服和其他個(ge) 人防護設備。一些港口還拒絕允許一些船舶進入,因為(wei) 它們(men) 先前已停靠在受新型冠狀病毒肺炎影響的地區,這使得船舶無法獲得必要的補給品。
聲明中表示:“海員和其他所有人一樣有價(jia) 值,應該受到應有的尊嚴(yan) 和尊重,以確保他們(men) 能夠繼續為(wei) 世界提供重要的服務。”
國際勞工組織總幹事蓋伊·賴德(Guy Ryder)已經要求各國政府確保在當前這個(ge) 充滿挑戰的時期內(nei) ,讓海員能夠得到充分的保護,免受新型冠狀病毒肺炎大流行的侵襲的同時也能夠獲得相應的醫療護理,並可以在必要時根據需要順利往返船上繼續發揮他們(men) 的關(guan) 鍵作用。
國際勞工組織的《 2006年海事勞工公約》規定了海員的權利,該公約對海員的工作條件的幾乎所有方麵都規定了最低要求,包括就業(ye) 條件、工作和休息時間、遣返、上岸休假、住宿、娛樂(le) 設施、食品和餐飲、健康保護、醫療保健、福利和社會(hui) 保障保護等各個(ge) 方麵。
該公約現已得到96個(ge) 國際勞工組織成員國的批準,占世界商船隊總數的91%以上。
IMO通函
海事組織還敦促對船員變更和遣返實行關(guan) 鍵工種的豁免政策。第4204 / Add.6號通函為(wei) 各國政府和相關(guan) 國家主管部門提供了關(guan) 於(yu) 在新型冠狀病毒肺炎大流行期間便利海上貿易建議的初步清單。該通函特別呼籲各國政府指定專(zhuan) 業(ye) 的海員和海事人員,無論其國籍如何,均能夠作為(wei) 提供基本服務的“關(guan) 鍵工人”。
關(guan) 於(yu) 船員變更的問題,通函中說,應給予專(zhuan) 業(ye) 海員和海事人員任何必要和適當的豁免權利,使他們(men) 不受國家旅行或行動限製,允許他們(men) 加入或離開船隻,並且各國政府應允許專(zhuan) 業(ye) 海員和海事人員上下船,並通過其領土(即機場)過境,以允許船員變更和海員出境。
該通函重申了國際海事組織秘書(shu) 長基塔克·林的早些時候的呼籲,他說:“海上貿易不應該受到不必要的幹擾,這是至關(guan) 重要的。” 他借此機會(hui) 重申,即海員“處於(yu) 這場全球性災難的最前線”,在這種不尋常的時期,需要以務實的態度來處理船員更換、補給、船舶維修、調查和發證及海員執照等相關(guan) 事宜。
國際海事組織秘書(shu) 長基塔克·林在通函中提到了在3月26日舉(ju) 行的新型冠狀病毒肺炎二十國集團領導人峰會(hui) 的結果,二十國集團領導人承諾將會(hui) 繼續合作,共同努力促進國際貿易,並以避免對國際交通和貿易造成不必要幹擾的方式協調應對措施。各國領導人保證將確保重要的醫療用品、重要的農(nong) 產(chan) 品以及其他商品和服務跨境流動,並努力解決(jue) 全球供應鏈中斷的問題,以支持世界人民的健康和福祉。
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