圖：UPSN327UP號BOEING 767F型飛機。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網網友“Sean83”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創]（PVG）起》。

　　民航資源網2019年10月11日消息：據simpleflying援引FlightGlobal報道，波音公司正在考慮研發767寬體(ti) 飛機的重新設計衍生產(chan) 品，主要用於(yu) 貨運市場，全新的767衍生型號為(wei) 767-XF，是基於(yu) 767-400ER平台並由GEnx引擎提供動力，為(wei) 了容納較大風扇的發動機，飛機將增大起落架，以提供必要的離地距離。這個(ge) 計劃也是波音新中型飛機（NMA）的低成本替代方案。

　　波音767-300貨機和757-200貨機是目前最受歡迎的現代貨運飛機之一，但是因為(wei) 757老舊，許多航司正在逐步退役該機型。

　　由於(yu) 767貨機的重新設計衍生產(chan) 品隻需要在設計上做小的改變，因此預計將能更快進入市場。據FlightGlobal報道，波音公司計劃於(yu) 2025年推出該機型，並進入市場運營。

　　FlightGlobal報道中稱，有消息人士表示，波音767-X的開發也波音“新中型市場飛機”項目的一部分，波音公司正在研究該項目是開發“新中型市場飛機”的廉價(jia) 、低風險的替代方案。

　　767X將在某種程度上填補“新中型市場飛機”的市場空白，但由於(yu) 它是對現有機型的重新設計，因此其風險比新機型小。

　　經過重新設計的767X不僅(jin) 可以更快地推向市場，還可以為(wei) 其他項目騰出資源。諸如以取代流行但過時的737的新型飛機等項目。

　　波音拒絕對767-XF項目發表評論，但是證實了FlightGlobal的報道。

　　《波音正研究推出767全新衍生型號767-XF》原文