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海運拚箱價格-西南螺紋鋼市場調查(下):物流倉儲“去庫存”正在進行,出貨量低於預期

 新聞     |      2020-04-02 07:43

鋼材市場的銷售半徑是200公裏,隨著成都周邊的工地陸續複工,成都鋼材市場目前已處在“去庫存”的階段。

在調查中,據《每日經濟新聞》記者觀察,鋼材物流環節已經開始繁忙起來,成都周邊複工情況比較好。工地集中開工,有采購商提前備貨,市場一度集中放量。據記者連續五天以來的觀察,出貨量集中放量後,呈現逐步回落的特征。

“集中采購之後,工地要把這些鋼筋用了才會(hui) 再買(mai) ”,這是記者聽到的貿易商觀點。“今後還有更多的工地複工,將帶來需求。市場將逐步回歸正常。”也有貿易商如此判斷。

記者“數汽車”驗證:鋼材市場出貨速度低於預期

市場正在去庫存是確定的,但是力度有多大?市場銷售“走量”如何?

3月26日,我的鋼鐵公布了最新的周度產(chan) 量和庫存數據。全國範圍內(nei) ,螺紋鋼一周生產(chan) 了290.1萬(wan) 噸,周環比增加17.12萬(wan) 噸;鋼廠庫存617.15萬(wan) 噸,周環比減少46.07萬(wan) 噸;社會(hui) 庫存以不同口徑統計分別是1335.94萬(wan) 噸和1916.20萬(wan) 噸,周環比分別下降了69.31萬(wan) 噸和102.41萬(wan) 噸。

與(yu) 3月19日公布的數據對比,螺紋鋼的產(chan) 量從(cong) 272.98萬(wan) 噸增加到了290.1萬(wan) 噸,生產(chan) 供應端還在放量。同時鋼廠庫存下降速度明顯放緩,前值是下降86.72萬(wan) 噸,當周隻下降了46.07萬(wan) 噸。

這一統計數據的變動跟記者在現場觀察到的趨勢基本一致。記者沒有辦法統計精確數據,“數汽車”是衡量銷售量、驗證統計數據準確性的方式之一。因為(wei) ,倉(cang) 庫出庫到工地的運輸靠汽車,汽車數量和出庫量應該是一種線性的函數關(guan) 係。雖然無法得出絕對數,但是二者變化的趨勢應該是一致的。

記者在龍港市場、博川物流、達海產(chan) 業(ye) 園蹲守了五天,每天在幾乎相同的時間統計拉貨汽車和待裝貨汽車的數量,然後觀察倉(cang) 庫堆場鋼材庫存的體(ti) 積,以此尋找數量上的變化趨勢。再結合對貿易商、倉(cang) 儲(chu) 工人、送貨司機的采訪,大致可以衡量出市場出貨量的短期變化特征。

結論:最近五天,成都地區鋼材出貨量衝(chong) 高回落,近期保持在比較穩定的水平。

新發現:鋼材市場出貨量看期貨臉色

堅持數了五天汽車,記者還發現:市場出貨量還與(yu) 期貨價(jia) 格有關(guan) ——如果期貨下跌,當天市場出貨量就比較小;如果期貨價(jia) 格上漲,當天市場成交就會(hui) 放量。

“買(mai) 漲不買(mai) 跌,這是市場的規律”,貿易商李先生顯然對這一現象熟視無睹。

鋼廠定價(jia) 、現貨市場成交價(jia) 、期貨市場遠期價(jia) 格,誰才是市場價(jia) 格的定海神針和風向標呢?近期,螺紋鋼期貨的價(jia) 格波動,在市場激起了陣陣漣漪……

3月9日~3月12日,上海期貨交易所螺紋鋼期貨主力合約螺紋2005連收5根陽線,徹底激發了市場的做多熱情。

3月16~3月20日,“前半周龍港市場成交活躍,後半周龍港市場價(jia) 格天天陰跌”,一位姓李的貿易商告訴記者。3月20日,記者第一次看見李先生的時候,他正在看手機上的期貨報價(jia) 。

鋼材市場的福建籍客商很多,李先生是其中的一位,他的公司是長峰鋼鐵廠的代理商。

“期貨一漲,大單一下就甩過來了,庫存消耗得很快。買(mai) 漲不買(mai) 跌,是市場的規律”,李先生表示。

3月19日期貨市場跌得很厲害,“螺紋2005”合約一度跌到了3329元/噸。

“就在期貨市場‘風聲鶴唳’的時候,公布了最近一個(ge) 星期的庫存數據,市場馬上就V型反轉了。有人說庫存拐點已現,市場需求已經恢複到去年旺季的水平。也不知道背後是什麽(me) 邏輯,但確實時間分秒不差,馬上就拉起來了……”李先生表示,他也搞不懂為(wei) 什麽(me) 漲,為(wei) 什麽(me) 跌……

“現在影響市場成交價(jia) 格的,一是期貨市場的報價(jia) ,章丘物流 ,二是現貨市場的‘網價(jia) ’,三是鋼廠的定價(jia) 。幾個(ge) 價(jia) 格共同影響著這個(ge) 市場,價(jia) 格波動的邏輯非常複雜,看不清楚要漲要跌”,李先生表示:“昨天跌10塊,今天又跌20元,市場銷量又不行了。期貨漲,市場成交就活躍;期貨跌,市場就沒有人買(mai) 貨。”

《每日經濟新聞》記者注意到,當前,成都現貨市場主流螺紋鋼報價(jia) 在3700元附近,但是期貨市場的遠期價(jia) 格一直就在3600元以下,市場呈現貼水運行的特征。

3月25日,記者參加了中國金屬材料流通協會(hui) 、蘭(lan) 格鋼鐵、龍門鋼廠等單位組織的視頻會(hui) 議,發現從(cong) 全國範圍來看成都的螺紋鋼價(jia) 格是最高的,其他很多地方都隻有3500、3600元。

這說明,貿易商都套著,廠家庫存不高,價(jia) 格有點僵。

複工拉動需求走量已逐漸展開

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