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科倫坡海運費疫情期間國內港口圈都在忙些什麽?

 海運新聞     |      2020-04-02 03:49

疫情期間國內(nei) 港口圈都在忙些什麽(me) ?

2020年04月01日 10時 中國港口協會(hui)

過去一周,全球疫情快速發展,各國普遍采取大範圍減少人員流動和社會(hui) 活動的方式應對疫情。G20特別峰會(hui) 於(yu) 26日召開,會(hui) 後聲明承諾采取一切必要衛生措施抗疫並將啟動5萬(wan) 億(yi) 美元提振計劃。因應國內(nei) 外疫情防控形勢新的重大變化,我國進一步將應急措施和常態化防控相結合,在疫情防控常態化條件下加快恢複生產(chan) 生活秩序。本周監測沿海主要樞紐港口貨物吞吐量環比增速為(wei) 4.1%。詳情如下:

科倫(lun) 坡海運費疫情期間國內(nei) 港口圈都在忙些什麽(me) ?

一、製造業(ye) 複產(chan) 複工提速,樞紐港口集裝箱吞吐量環比增長。

上周,全國製造業(ye) 複產(chan) 複工情況持續改善。工信部數據顯示,截至3月28日,全國規模以上工業(ye) 企業(ye) 平均開工率達到98.6%,湖北規上工業(ye) 企業(ye) 平均開工率超過95%。廣東(dong) 、江蘇、浙江、山東(dong) 、福建等工業(ye) 大省已基本全部開工。生產(chan) 提速,物流鏈運轉加快,八大樞紐港口集裝箱吞吐量環比增長3.4%。其中,大連、廣州兩(liang) 港環比增速超過25%。

二、下遊需求有所改善,主要港口煤炭下水量環比小幅增加。

上周,下遊煤炭市場需求有所改善,3月29日,沿海六大電廠日耗煤量較前一周增加12.7%,存煤可用30天,較一周前減少4天,但仍比去年同期多7天,電廠采購以長協煤補庫為(wei) 主。秦皇島與(yu) 神華黃驊兩(liang) 港煤炭吞吐量環比小幅增長3.9%,煤炭庫存環比減少3.8%。

三、石化產(chan) 業(ye) 物流周轉加快,主要港口原油吞吐量環比持續增長。

一方麵,隨著社會(hui) 生產(chan) 的恢複尤其是物流運輸複產(chan) 複工提速,成品油需求量明顯增加;另一方麵,國際市場原油價(jia) 格持續走低,煉廠采購意願增加。在雙重因素帶動下,煉廠產(chan) 能利用率提高,石化產(chan) 業(ye) 物流周轉加快。上周,主要港口原油吞吐量環比增長3.5%。其中,日照、大連增速近15%,煙台港增速超過30%。罐容利用率高,船舶到港等待接卸的情況在環渤海港口較為(wei) 普遍。

四、鋼材市場需求回暖,主要港口礦石吞吐量環比繼續增加。

鋼鐵行業(ye) 市場需求回暖,工信部數據顯示,截止到28日,機械行業(ye) 開工率達到93%;鋼鐵行業(ye) 的員工複崗率均超過90%;汽車行業(ye) 企業(ye) 整體(ti) 開工率已提升到97%,總體(ti) 達產(chan) 率已經與(yu) 去年同期水平相當。上周,主要港口礦石日均疏港量環比增長3.8%,鐵礦石庫存環比減少1.2%,鐵礦石吞吐量環比增加6.3%。其中日照港環比增長43.1%。主要監測港口3月份累計礦石吞吐量達到去年同期97%左右。

五、長江港口吞吐量環比降幅收窄。

上周,南京、武漢、重慶三大樞紐港口吞吐量環比減少7.4%,集裝箱吞吐量環比增加3.5%。湖北省超半數貨運港口有序複工,武漢港生產(chan) 恢複明顯,貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別增長3.8%和27.8%。重慶港3月份累計吞吐量較去年同期增長15.1%,南京港3月份累計集裝箱吞吐量較去年同期增長5.7%。

六、穩外貿,保通暢,全國港口忙起來

3月29日,習(xi) 近平總書(shu) 記赴浙江考察調研,這是疫情防控阻擊戰打響以來總書(shu) 記第四次考察調研。此次浙江之行的第一站是寧波舟山港的穿山港區,總書(shu) 記實地了解港口複工複產(chan) 情況。

港口是經濟發展的晴雨表,在有序推進複工複產(chan) 和維護全球產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定等方麵都扮演著極其重要的角色。疫情發生以來,全國港口行業(ye) 采取了科學有效的防控措施,盡可能減少疫情對生產(chan) 作業(ye) 影響。目前,隨著各地複產(chan) 複工提速,港口生產(chan) 已全麵恢複。統計顯示,除湖北以外,全國港口企業(ye) 複工率超過95%,湖北省港口克服種種困難複工率超50%。3月份,主要港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均已恢複至去年同期90%以上。港口正成為(wei) 穩定我國外貿產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈暢通運轉的重要保障。

 

中國港口協會(hui)

二〇二〇年三月三十日

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