市場綜述

    第四季度為(wei) 傳(chuan) 統網購和零售旺季，高標準物流倉(cang) 庫租賃勢頭強勁，需求也呈現多元化。除電子商務和第三方物流外，汽車零部件、生鮮食品、餐飲供應鏈，以及電子電器企業(ye) 也趨於(yu) 活躍。淨吸收量繼續增長，環比上升54%，但是，物流工作總結 ，全年淨吸納量同比下降%，回歸至2014年的類似水平。

    另一方麵，第四季度全國16座城市新增供應再創新高，達到167萬(wan) 平方米。多個(ge) 城市在供應增長的情況下看到不同程度的空置率上升。自年2018底開始的電商搬遷至自建庫的影響暫未緩解，整體(ti) 空置率從(cong) 2018年的曆史低點9%上升至12.6%。

    世邦魏理仕預計2020年供應仍將超過需求。受疫情影響，部分高標庫可能延遲1-2個(ge) 季度交付，但是，除武漢地區外，大部分城市新項目仍能如期在2020年底前交付。另外，疫情可能給高標準倉(cang) 庫需求帶來不確定影響，這種影響或持續至2020上半年。與(yu) 高標準倉(cang) 庫需求息息相關(guan) 的整體(ti) 消費將受到影響，但是受惠於(yu) 電商和食品配送服務的興(xing) 起，高標庫受影響程度會(hui) 弱一些。

    我們(men) 認為(wei) 一旦疫情發展得到控製，需求在2020年將逐步複蘇。然而，滁州物流 ，鑒於(yu) 目前疫情範圍已擴大至國際主要經濟體(ti) ，如歐洲大陸和北亞(ya) 地區，我們(men) 對出口相關(guan) 的倉(cang) 儲(chu) 需求持謹慎態度。

    世邦魏理仕研預計與(yu) 國內(nei) 消費需求相關(guan) 的倉(cang) 儲(chu) 需求複蘇步伐將早於(yu) 出口需求。第三方物流、新的電子商務平台和零售商（尤其是生鮮和醫藥冷鏈物流公司）的需求將長期穩定增長。此外，新的引擎如電商采購平台的出現將進一步提升來年的需求增長。