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南美國際空運-廈航:感恩35載相伴,首都機場再見!

 空運新聞     |      2020-03-29 23:00

廈航:感恩35載相伴,首都機場再見!

  圖:廈航在首都機場的最後一班定期商業(ye) 航班MF8105。攝影:賈寧

  民航資源網2020年3月28日消息:3月28日19:10,廈航最後一架首都機場出港航班MF8106騰空而起,21:39落地廈門。至此,廈航完成在首都機場的最後一班定期商業(ye) 航班保障任務。翌日,廈航即將一次性轉場大興(xing) 機場,在新時代、新起點,開啟又一段全新的征程。

  最後一次,首都機場起飛

  歡迎登機,下趟旅程我們(men) 大興(xing) 見!

南美國際空運-廈航:感恩35載相伴,首都機場再見!

  圖:廈航在首都機場的最後一班定期商業(ye) 航班MF8105落地首都機場。攝影:賈寧

廈航供圖

  圖:航班保障員張榮妹

  首都機場26號登機口,航班保障員張榮妹正在為(wei) MF8106的旅客辦理登機手續。這是廈航在首都機場的最後一個(ge) 出港航班,最後一次在此送旅客登機,她特別變更了問候語。客艙門關(guan) 閉之前,MF8106乘務組親(qin) 切地與(yu) 首都機場地麵工作人員一一揮手告別。


  視頻:8106乘務組與(yu) 首都機場、首都機場地麵工作人員揮手告別

  廈航在客艙中也舉(ju) 辦了特別的告別儀(yi) 式。飛機進入平飛後,乘務員身著曆代客艙製服款款步入客艙,講述廈航與(yu) 首都機場難忘的瞬間,致敬廈航與(yu) 首都機場相守相伴的三十五載時光,並為(wei) 全艙旅客發放特色紀念禮物,邀請旅客在祝福卡中寫(xie) 下寄語。

廈航供圖

  圖:航班乘務長劉瑩

  航班乘務長劉瑩2004年加入廈航,曾多次參與(yu) 入京特殊航班保障,此次執行廈航在首都機場最後一個(ge) 出港航班,她既不舍又充滿期待,在客艙活動環節,她深情說道:感恩大家陪伴廈航在首都機場一起走過的歲月,希望下一趟旅程,廈航和您繼續相聚藍天,擁抱新的未來。

右為(wei) 劉瑩,左為(wei) 廈航北京分公司總經理陳立

  圖:右為(wei) 劉瑩,左為(wei) 廈航北京分公司總經理陳立

  航班旅客紛紛為(wei) 廈航轉場大興(xing) 獻上祝福,一位乘客說,這次欣喜地坐上了廈航在首都機場的最後一個(ge) 航班,感覺格外有意義(yi) ,來往福建和北京總是選擇廈航,期待廈航在新機場給出全新的服務體(ti) 驗。

廈航供圖

廈航供圖

南美國際空運-廈航:感恩35載相伴,首都機場再見!

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廈航供圖

  三十五載鷺翔京華

  3月27日,臨(lin) 別首都機場之際,廈航北京分公司受總部委托,特別走訪了首都機場股份有限公司及在首都機場的關(guan) 聯單位,為(wei) 兄弟單位送去錦旗和感謝信,感恩多年來對廈航發展的鼎力支持。首都機場股份有限公司總經理韓誌亮深情談及廈航與(yu) 首都機場攜手同行的點滴過往,稱雙方共同參與(yu) 並推動了首都民航事業(ye) 、中國民航事業(ye) 的飛速發展。

  說起廈航在首都機場的發展,可以追溯到1985年1月,廈航首批運行的5個(ge) 航班,就包含第一條廈門北京航線,自此,廈航開始了與(yu) 首都機場的緣分。

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