１０月１１日，海口。

這一天，海口下了一場少見的傾(qing) 盆大雨。

    正應了“見水生財”這句喜慶的老話。這一天，海南省人民政府正式對外宣布：洋浦保稅港區已獲國務院批準設立。

這是我國繼上海洋山保稅港區、天津東(dong) 疆保稅港區和大連大窯灣保稅港區之後，設立的第四個(ge) 保稅港區，也是我國在華南地區設立的首個(ge) 保稅港區。

這是一個(ge) 曾經讓８００萬(wan) 海南人民期盼了２０年的消息，也是足以令８００萬(wan) 海南人民感到振奮鼓舞的消息。

這一天，幾乎所有的海南人民都看到了：雨後的天空，悄然掛起了一道絢麗(li) 的彩虹……

海南再次站在對外開放的新的製高點上，受到世人的普遍關(guan) 注。9月24日，國務院批準設立海南洋浦保稅港區，規劃建設麵積9.206平方公裏。這是我國繼上海洋山保稅港區、天津東(dong) 疆保稅港區、大連大窯灣保稅港區之後設立的第四個(ge) 保稅港區，也是我國在華南地區設立的首個(ge) 保稅港區。

10月11日，海南省政府舉(ju) 行新聞發布會(hui) ，正式宣布這個(ge) 海南人民期盼已久的重大喜訊。省委常委、秘書(shu) 長許俊代表省委作了講話。副省長薑斯憲介紹了洋浦保稅區基本情況。省領導和洋浦經濟開發區管理局、海口海關(guan) 負責人回答了記者提問。

據介紹，洋浦保稅港區發展定位於(yu) 建成環北部灣地區麵向東(dong) 南亞(ya) 最為(wei) 開放的航運中心和石油、天然氣、化工原料、漿紙、紙製品、公共貨物保稅倉(cang) 儲(chu) 、中轉交易的物流中心以及化工下遊產(chan) 品出口加工基地。按照規劃，洋浦保稅港區將分三期開發建設，將於(yu) 明年國慶節前首期封關(guan) 運作，到2012年，固定資產(chan) 投資將累計完成500億(yi) 元，實現年工業(ye) 總產(chan) 值1000億(yi) 元，GDP300億(yi) 元，港口吞吐量7000萬(wan) 噸。

許俊說，忻州物流 ，海南今年喜事連連：國家海南島旅遊綜合改革實驗區、農(nong) 墾改革等重點改革項目以及東(dong) 環鐵路、衛星發射基地等大型建設項目也都取得了重大進展。洋浦保稅港區的批準設立，是海南擴大開放取得的重大成果，更是海南走向更加開放的一個(ge) 新的起點。

 洋浦保稅港區的設立賦予海南特區新的機遇和使命

    做“特”字文章創新製高點

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“利用洋浦獨特的區位優(you) 勢，對外發展與(yu) 東(dong) 盟各國的經濟合作關(guan) 係，搶占東(dong) 南亞(ya) 國際航運和國際物流新的製高點，率先成為(wei) 中國—東(dong) 盟自由貿易區開放口岸，為(wei) 中國—東(dong) 盟１０＋１自由貿易區的順利推進積累經驗，對內(nei) 加強於(yu) 南方各口岸的航運合作，優(you) 勢互補，成為(wei) 我國大陸麵向東(dong) 南亞(ya) 經濟合作的橋頭堡，成為(wei) 國際能源、資源進入國內(nei) 市場的中轉港，推動區域經濟發展。”海南省政府副省長薑斯憲昨日在省政府舉(ju) 行的新聞發布會(hui) 闡述了設立海南洋浦保稅港區的重要戰略意義(yi) 。

  帶動海南經濟發展

薑斯憲說，建立洋浦保稅港區是帶動海南經濟發展的需要。洋浦是海南經濟特區中的特區，是海南改革開放和經濟發展的龍頭，建立洋浦保稅港區，將會(hui) 加快洋浦國際貿易、現代物流、港航產(chan) 業(ye) 和臨(lin) 港工業(ye) 的發展，全麵推進行政、口岸、金融等管理體(ti) 製以及循環經濟模式、自由貿易等方麵的改革與(yu) 創新，吉安物流 ，有利於(yu) 發揮洋浦在海南經濟特區改革開放與(yu) 經濟建設中的帶動作用。

  推進區域經濟發展

薑斯憲指出，設立洋浦保稅港區是服務國家對外開放戰略的重要舉(ju) 措，是推進區域經濟發展戰略實施的需要。

海南地處中國—東(dong) 盟自由貿易區的最前沿。洋浦地處東(dong) 南亞(ya) 至東(dong) 北亞(ya) 國際海運主航線的中心位置，與(yu) 越南隔海相望，與(yu) 廣西出海口相連，與(yu) 粵、港、澳發達地區相鄰，是中國經濟最活躍的泛珠三角區域的重要港口，地理位置十分優(you) 越。國務院批準設立海南洋浦保稅港區，將為(wei) 我國對外開放戰略的實施，推進國家環北部灣經濟發展戰略，發展華南特別是環北部灣地區麵向東(dong) 南亞(ya) 的國際航運和物流發揮重要作用。