3月26日下午,一架超級巨無霸AN-124飛機停在廣州白雲(yun) 機場機坪上,正在有序上貨,準備飛往塞爾維亞(ya) 。
據了解,這趟廣州飛往塞爾維亞(ya) 貝爾格萊德的VI3020航班為(wei) 商業(ye) 貨運包機,飛機體(ti) 型龐大,承載了37755公斤384萬(wan) 個(ge) 口罩,由廣州白雲(yun) 機場起飛,經停烏(wu) 蘭(lan) 烏(wu) 德、烏(wu) 裏揚諾夫斯克,至目的站貝爾格萊德。
AN-124在上世紀80年代曾是世界最大的重型運輸機,目前是世界第二大運輸機,主要用於(yu) 運輸坦克、導彈、橋梁、飛機機身、火車車廂等大型設備及物資。
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國際業務部接到這項貨物保障任務後,立即與運行控製部共同製定保障方案。25日貨物陸續抵達白雲機場,代理將貼好標簽的貨物從車輛裝卸至平台,國際業務部收運人員測量貨物尺寸,核對貨物標簽信息無誤後,指引代理將貨物拉到指定的機口進行安檢,過磅入倉。其後,國際1號貨站全力開展貨物組板,出倉前還堅持對每一個航班的貨物進行二次複秤,確保貨物重量的準確性,嚴守航空安全。經過努力,VI3020出港貨機航班共組裝6票貨、482件、97個PMC板,總重量37755公斤。據了解,白雲(yun) 機場代理航空公司方麵,國際國內(nei) 的日貨量已經從(cong) 前段時間800多噸上升到近1500噸,日貨量恢複至疫情前正常貨量的70%。
3月26日廣州至塞爾維亞(ya) 貝爾格萊德的VI3020航班(俄羅斯伏爾加-第聶伯航空公司執飛),是白雲(yun) 機場物流又一次保障大型的出口物資航班。白雲(yun) 機場物流每日為(wei) 20多家航空公司、80多個(ge) 貨物代理商服務,所代理的航班量已經從(cong) 複工複產(chan) 初期的100餘(yu) 架次增長至每日量300餘(yu) 架次。據悉,當前全球疫情導致大量客運航班取消,失去客機腹艙後,貨運運力驟然緊俏,物流複工複產(chan) 迅速。目前,白雲(yun) 機場承運的出口貨物類型主要包括醫療物資、電子產(chan) 品、服裝、各類零配件等。出口物資主要飛往39個(ge) 國際城市,涉及泰國、日本、柬埔寨、韓國、馬來西亞(ya) 、比利時等十多個(ge) 國家。
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