民航資源網2020年3月23日消息：2020年3月19日，《南寧吳圩國際機場總體(ti) 規劃修編（2019年版）》獲得民航局正式批複，標誌著廣西的空中門戶——南寧吳圩國際機場的發展藍圖得到了確定。

　　《總規修編》按照統一規劃、分期建設、滾動發展的原則製定了近期（10年）和遠期（30年）的規劃。新修編的總體(ti) 規劃按照近期2030年旅客吞吐量4800萬(wan) 人次、貨郵吞吐量50萬(wan) 噸、飛機起降33.8萬(wan) 架次，遠期2050年旅客吞吐量8000萬(wan) 人次、貨郵吞吐量150萬(wan) 噸、飛機起降55.9萬(wan) 架次進行規劃。

　　近期規劃新增二跑道、設置機位195個(ge) 、新建T3航站樓；遠期規劃新增三、四跑道，控製預留第五跑道位置，設置機位426個(ge) ，建設T4、T5航站樓，設置GTC2和GTC3與(yu) 現在在建的GTC1結合成聯動係統。

　　機場總體(ti) 規劃是根據機場運行和管理的特點，結合近期和遠期發展預測，根據機場的具體(ti) 條件製定出滿足航空運輸需求，並與(yu) 環境、公共事業(ye) 發展及其它交通方式協調一致的長期發展規劃。