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貝拉海運費今起部分赴京國際航班從西安入境

 物流新聞     |      2020-03-24 16:37

  從(cong) 西安鹹陽國際機場獲悉,自3月23日零時起,所有目的地為(wei) 北京的國際始發客運航班均須從(cong) 西安等12個(ge) 指定的第一入境點入境。調整後,目的地為(wei) 北京的中國國際航空部分航班、阿聯酋阿提哈德航空的航班第一入境點為(wei) 西安。

  赴京國際航班指定12個(ge) 第一入境點

  中國民用航空局、外交部、國家衛生健康委、海關(guan) 總署、國家移民管理局等聯合發布的關(guan) 於(yu) 目的地為(wei) 北京的國際航班從(cong) 指定第一入境點入境的公告稱,依據《中華人民共和國國境衛生檢疫法》和《中華人民共和國民用航空法》有關(guan) 規定,決(jue) 定所有目的地為(wei) 北京的國際客運航班均從(cong) 指定的第一入境點入境。

  自3月23日零時(北京時間)開始,所有目的地為(wei) 北京的國際始發客運航班均須從(cong) 天津、石家莊、太原、呼和浩特、上海浦東(dong) 、濟南、青島、南京、沈陽、大連、鄭州、西安12個(ge) 指定的第一入境點入境。

  乘坐上述國際航班的旅客在第一入境點實施檢疫並辦理入境手續,行李清關(guan) 。檢疫符合登機條件的旅客可搭乘原航班入京。腹艙所帶貨物在北京清關(guan) 。

  目的地為(wei) 北京的國際航班指定第一入境點的安排及相關(guan) 措施將根據疫情變化情況適時調整。

  為(wei) 何指定第一入境點

  根據中國民航局官網上發布的解讀五部委《關(guan) 於(yu) 目的地為(wei) 北京的國際航班從(cong) 指定第一入境點入境的公告(第1號)》稱,目前,我國境內(nei) 疫情防控形勢持續向好,疫情蔓延擴散勢頭已經得到基本控製,但是境外疫情不斷擴散蔓延,給我國疫情防控工作帶來新挑戰。我國在外人員眾(zhong) 多,隨著各國疫情的進一步散播,預計歸國人員將呈快速增長態勢。外防輸入在現階段尤為(wei) 重要,境外疫情阻擊戰已經成為(wei) 當前打贏疫情防控總體(ti) 戰的關(guan) 鍵戰役。

  北京作為(wei) 國際交流中心,已經成為(wei) 防控境外疫情輸入的主戰場。民航是國際人員流動的主要交通方式,北京首都國際機場作為(wei) 我國重要的國際航空樞紐,目前每周仍有國際客運航班205班,分別通航美國、韓國、法國、德國、西班牙等33個(ge) 國家,首都機場口岸麵臨(lin) 前所未有的輸入性風險,首都機場已經成為(wei) 境外疫情阻擊戰的最前線。為(wei) 打好這一關(guan) 鍵戰役,經國務院批準,民航局、外交部、國家衛生健康委、海關(guan) 總署、移民局聯合發布《公告》,決(jue) 定調整目的地為(wei) 北京的部分國際航班從(cong) 指定第一入境點入境。采取這一措施,有利於(yu) 嚴(yan) 控境外疫情向首都北京持續輸入;有利於(yu) 提升國際航班進京旅客的安全健康保障能力,也有利於(yu) 提升入境旅客通關(guan) 效率,在嚴(yan) 格作好防疫工作的同時,更加便利旅客入京。

  第一入境點是如何選擇的

  據介紹,第一入境點機場的選擇,首先必須是國際機場,能夠接收境外國家或地區的航班降落和起飛,具備通關(guan) 條件。第二,機場保障能力要符合安全運行規章的要求,可以滿足E類飛機運行,且安全運行記錄良好。機場各項保障設施設備及機構人員專(zhuan) 業(ye) 能力要符合要求。第三,機場內(nei) 要設有國內(nei) 主要航空公司分子公司或營業(ye) 部,開展調整航班經停保障,具備一定的保障資源。此次選擇的西鹹機場等機場,均滿足以上條件。

  目前,西安鹹陽國際機場日均航班已經接近500架次。旅客超過4萬(wan) 人次,分別恢複了去年同期的50%和40%,在航點方麵機場已經恢複了超過110個(ge) 航點,航線恢複超過160條。西鹹機場正常運行的國際航班僅(jin) 有韓國首爾、泰國曼穀兩(liang) 個(ge) 航班,首爾是周四、周日,曼穀是周三、周日,每周入境旅客700人左右。

  調整後,中國國際航空部分航班、阿聯酋阿提哈德航空的第一入境點為(wei) 西安。

  如何確保調整後航班的安全運行

  據了解,西安鹹陽國際機場嚴(yan) 格實施“三查、三排、一轉運”等措施,完善2+5+N的救護車派遣機製,累計送醫旅客352人,累計轉運留觀旅客20752人,守護好陝西空中門戶。調整後,充分考慮航班變化,做好地麵運行、過站調配等各項準備和措施。航空公司及時更新飛行資料,選派有經驗的機組執飛;充分考慮檢疫原因可能造成的機組超時,提前安排備份人員。

  同時,民航各單位還加強了調整航班的組織保障。航空公司和第一入境點各機場根據機上有無發熱旅客情況,分類優(you) 化調整航班的地麵保障服務流程;有效增加工程機務、旅客服務、行李分揀等值班力量,組織好經停期間航班保障工作;加強與(yu) 所在地地方政府、衛生健康部門對接,加強與(yu) 駐場海關(guan) 、移民、公安等部門完善數據共享、信息通報和入境人員核查機製,及時按規定落實轉運、隔離等防控措施,確保無縫對接、閉環操作。

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