因攜帶不合規燃油，阿聯酋聯邦運輸管理局（FTA）宣布，未來一年內(nei) ，將禁止“MSC Joanna”輪在阿聯酋水域從(cong) 事任何貨運活動。

　　據多家外媒報道，阿聯酋聯邦運輸管理局（FTA）日前表示，因地中海航運旗下集裝箱船“MSC Joanna”輪，攜帶不合規燃油，且不聽從(cong) 當地港口管理局的命令，FTA宣布，未來一年內(nei) ，將禁止該輪在阿聯酋水域從(cong) 事任何貨運活動。

　　這或許是高硫油攜帶禁令生效後，首次有集裝箱船因違反禁令，而遭到處罰。

　　據了解，“MSC Joanna”輪載箱量為(wei) 9178TEU，建造於(yu) 2006年，掛巴拿馬旗。

　　根據IMO規定，從(cong) 2020年3月1日起，實施不合規燃油禁令。根據該禁令，除非船舶采用廢氣濾清裝置（EGCS），否則將禁止使用或攜帶含硫量超過0.5%的高硫油。

　　而根據FTA的通告，“MSC Joanna”輪在停靠阿聯酋各港前，曾多次收到警告，被告知要提前處理掉不合規燃油。但在停靠傑貝阿裏港時，該輪仍被發現攜帶700噸高硫油，且並未安裝脫硫裝置。

　　通告進一步表示，在該輪離開傑貝阿裏港前，港口管理局曾命令該輪卸載高硫油，以符合IMO禁令。但該輪並沒有執行命令，並且在沒有得到相關(guan) 允許下，自行離開，繼續航行。

　　由於(yu) “MSC Joanna”輪的種種違規行為(wei) ，該輪船長已被禁止在任何停靠阿聯酋水域的船舶上工作，並將麵臨(lin) 起訴。

　　Lloyd’s List Intelligence的數據顯示，“MSC Joanna”輪最後一次靠泊傑貝阿裏港的時間為(wei) 3月12日早，3月13日上午離開。

　　另據船訊網數據，該輪已於(yu) 3月16日靠泊印度蒙德拉港。

　　此外，“MSC Joanna”輪的曆史航行數據顯示，該輪主要在地中海和阿拉伯海間航行，經常停靠希臘、土耳其、阿聯酋等地港口。

　　截至發稿時，地中海航運並未就該事件作出回應。