各位航空業(ye) 界同仁:
目前全球正在經曆COVID-19嚴(yan) 峻的疫情形勢帶來的考驗,我想無需重申這次危機將對航空業(ye) 帶來的嚴(yan) 重影響。
國際航空運輸協會(hui) 理事會(hui) 於(yu) 2020年3月13日,也就是上周五,召開了特別理事會(hui) 會(hui) 議,共同討論為(wei) 應對此次危機,全行業(ye) 以及IATA所能采取的必要應對措施。
請允許我向您介紹一些關(guan) 鍵問題的最新進展情況:
倡導
我們(men) 強烈倡導各國政府在這些非常情況下為(wei) 航空業(ye) 提供一些必要的救濟措施。隨附的函件上麵,列出了一些國家政府已經宣布的相關(guan) 舉(ju) 措(包含運營、監管、金融和市場刺激方麵)。在這裏請允許我指出幾個(ge) 要點:
運行和監管緩解措施:
● 我們(men) 提出的關(guan) 於(yu) 航班時刻豁免的呼籲已經被廣泛的接受,大多數的市場都批準了豁免相關(guan) 請求。對於(yu) 歐盟的豁免隻持續到6月份,引發了部分市場的擔心。但是,歐盟已經承諾將隨著形勢的發展對此再次進行評估。
● 在乘客權利的問題上,部分國家(丹麥、愛爾蘭(lan) 、意大利、葡萄牙、瑞典和英國)已經給予了緩解措施。歐盟的專(zhuan) 員已經充分了解了這個(ge) 做法的必要性,並且我已經獲得通知,歐盟將於(yu) 下周三(2020年3月25日)發布指導方針。同時,我們(men) 將會(hui) 在這個(ge) 問題向個(ge) 別政府施加更多的壓力。
稅費減免措施
●在減免稅費方麵,已經有部分國家批準通過了相關(guan) 減免措施,主要形式是減免稅收和減免一些特定費用(例如機場費用)。在這個(ge) 問題上,哥倫(lun) 比亞(ya) 政府做出了非常好的回應,除了減免稅費,還向航空業(ye) 的相關(guan) 企業(ye) 提供貸款,以應對危機帶來的市場需求下降。中國、挪威、新加坡和阿聯酋也正在積極的提供一攬子措施,特朗普總統也已經公開承諾將支持美國的航空公司。
● 此次危機的規模已經遠遠超出預期,甚至任何已經宣布的救濟措施都無法帶來有效的緩解。在接下來的幾天裏,我們(men) 將對各國政府提出更多的要求,以期對行業(ye) 出台更有效的補救措施,並在必要的時候提供資金支持、提高信貸額度和增加貸款擔保。為(wei) 了更好的表明這個(ge) 觀點,我和IATA各地區副總裁正在積極的與(yu) 各國政府、財政部和中央銀行進行接洽。
需求刺激
●當我們(men) 看到市場複蘇的跡象時,如何刺激市場需求將成為(wei) 我們(men) 更關(guan) 注的焦點。
貨運
全球疫情形勢下。保證貨運供應鏈(尤其是對藥品和醫療設備)的運轉至關(guan) 重要,很多客運航班的關(guan) 停將會(hui) 大大減少貨運的運力投放。對此,我們(men) 已經發布了新聞稿,主張各國政府采取一切必要措施,包括提供臨(lin) 時的航權,以確保對機組成員的檢疫要求盡可能不阻礙貨運操作的平穩運行。
金融係統
我們(men) 代表航空行業(ye) 所運作的金融係統也在承受著巨大的壓力。在PAConf和財務顧問委員會(hui) 的管理範圍內(nei) ,我們(men) 的目標是為(wei) 參與(yu) 者提供最大的靈活性,並且為(wei) 所有相關(guan) 利益者管控風險。在某些情況下,甚至會(hui) 涉及到直接獲取政府的擔保,以幫助維持這個(ge) 行業(ye) 的參與(yu) 者。
我們(men) 正在為(wei) 航空公司製作一份關(guan) 於(yu) 結算問題的每日簡報。從(cong) 2020年3月16日星期一開始,這些簡報就可以通過此鏈接進行訪問,以供參考。與(yu) 2019年2月份相比,我們(men) 看到了BSP係統中記錄的銷售額下降了31%。如果您想了解這些報告的其他相關(guan) 情況,請通過電子郵件告知我們(men) 。
傾(qing) 我所能,為(wei) 你而戰
國際航空運輸協會(hui) 的工作團隊已經充分動員起來。我們(men) 知道,對於(yu) 我們(men) 許多的成員來說,形勢從(cong) 未像今天這樣嚴(yan) 峻,在未來幾周將甚至會(hui) 更加艱難。請記住,我們(men) 是您的協會(hui) ,並隨時聽從(cong) 您的安排。如果您有任何建議或者要求,我和我的管理團隊會(hui) 隨時隨地,竭盡所能提供任何可能的幫助。
我最後想說一點,就是航空業(ye) 是一個(ge) 具有強大恢複能力的行業(ye) 。我們(men) 以前也經曆過危機,這次我們(men) 同樣也會(hui) 度過難關(guan) 。雖然現在是最黑暗的時刻,但是我們(men) 深知,人類對於(yu) 互聯互通的渴望和需求,隻有民航業(ye) 才能更好的滿足。這一點上,我們(men) 中國的同仁就是最好的證明。在經曆了毫無征兆的暫停後,我們(men) 欣喜的得知;中國的民航業(ye) 正在逐步恢複。修複這次危機對行業(ye) 造成的傷(shang) 害的確需要時間,但是中國民航業(ye) 界同仁的堅持不懈,當能激勵全行業(ye) 奮力前行!
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