不慌！國際知名船管公司這樣應對疫情

2020年03月17日 17時 航運界

由於(yu) 新冠肺炎疫情傳(chuan) 播，導致部分國際航行的船舶在船船員無法正常換班離船，各船舶管理公司紛紛發表自己的看法和應對措施。

挪威船舶管理公司威爾森集團的追蹤係統，每天根據實時更新的信息，提供世界各地港口限製船員更換的地圖(見下圖)，其中清楚地顯示出哪些港口限製船員更換。

中英船舶管理公司（Anglo-Eastern）首席執行官Bjorn Hojgaard在推特上發文指出:“國際航行船舶的船員所有行程都要被限製，航空公司機組人員為(wei) 什麽(me) 不采取同樣措施？或許你會(hui) 說航空公司機組人員享受免稅政策，這就提出了一個(ge) 問題，為(wei) 什麽(me) 國際航行船舶的船員不能享受同樣的免稅政策？供應鏈對世界至關(guan) 重要;我們(men) 必須允許海員自由出入。”

國際勞工組織(International Labour Organization)常設秘書(shu) 處——國際勞工局(International Labour Office)上周裁定，為(wei) 控製新冠病毒疫情進一步擴散，各船旗國可以放棄《海上勞工公約(Maritime Labour Convention, MLC)》規定的船員年休假權利。

各地對船員更換的限製，對國際航行的船員休假回國和派遣會(hui) 產(chan) 生了巨大影響，這也是過去幾個(ge) 月影響全球貿易的關(guan) 鍵人為(wei) 因素。

香港船舶管理公司Fleet Management董事總經理Kishore Rajvanshy表示：“由於(yu) 新冠肺炎疫情擴散，影響到船員換班的問題，的確令人頭疼。休假或換班時間被推遲，船員們(men) 自然會(hui) 感到焦慮，我們(men) 必須支持和理解他們(men) 。”

丹麥航運公司（Danish Shipping）首席執行官Anne Steffensen表示:“我們(men) 的船員和其他航運公司的船員一樣，麵臨(lin) 新冠肺炎疫情帶來的挑戰，例如在船船員在某些地區離船換班受限，而且預計限製船員離船換班的地區還將進一步增加，包括歐洲的部分地區目前已經對船員上下船加以限製，但我們(men) 希望船員們(men) 能夠克服這些困難。”

全球知名船員派遣公司ATPI全球航運主管Nikos Gazelidis表示，新冠肺炎疫情的持續擴散，嚴(yan) 重影響了船員的派遣計劃和行程。最近幾周，他和他的團隊一直在夜以繼日工作，對船員派遣計劃進行調整和修改。