韓國大宇海洋及造船執行副總裁黃泰金近日表示，受日本大地震引起的核泄漏危機影響，全球對液化天然氣（LNG）運輸船的需求量將激升，達到每年20艘。韓國券商KB Investment & Securities分析員稱，整個(ge) LNG船市場2000年至2009年的年增長率達6%，由於(yu) 日本發生核輻射危機，預計2015年市場年增長率達7.7%。

身為(wei) 世界天然氣第一用家的日本，目前正與(yu) 周邊國家簽訂液化天然氣供應協議，以解決(jue) 缺電問題。在日本大地震和海嘯導致的福島核電站核泄漏之後，美國、中國、德國等能源消耗大國開始重審核電項目，使得天然氣船的需求量有所增加。

黃泰金在接受外媒專(zhuan) 訪時說：“從(cong) 2008年底起至2010年初，液化天然氣市場逐漸由零訂單開始複蘇。”他透露，大宇正增加其LNG船舶的訂單，估計由今年起，每年公司將造15至20艘LNG船。同時，大宇目前正與(yu) 同行競標，希望為(wei) 俄羅斯和歐洲的船公司供船。

他說，雖然LNG海運現貨市場不大，因為(wei) 大部分貨運合約都是長期合同，但買(mai) 家的投機心態可能致使天然氣船訂單增加。黃泰金認為(wei) ，今次日本核危機令LNG需求顯著上升，令LNG船供應增加，長遠有助舒緩業(ye) 內(nei) 目前該型船供不應求情況。他表示，所有的造船廠目前都拭目以待，意在最好時機打入LNG船市場。

另悉，大宇接到馬士基總值57億(yi) 美元的1.8萬(wan) 箱貨櫃船訂單後，已經達到該公司今年定下110億(yi) 美元的一半工作目標金額，目前該公司沒有計劃擴大船塢容量。