7月26日，福建交通集團羅嶼港口鐵礦石對台首航儀(yi) 式在羅嶼港口10號泊位舉(ju) 行。在羅嶼港口裝載了2.75萬(wan) 噸淡水河穀巴西混合粉（BRBF）產(chan) 品後，台灣中鋼“通捷”輪航行72海裏抵達台灣台中港，實現鐵礦石轉口台灣“朝發夕至”。這是東(dong) 南地區港口首次向台灣中轉鐵礦石，也標誌著福建羅嶼港口對台鐵礦石中轉業(ye) 務正式啟動。

　　福建羅嶼港口是東(dong) 南沿海最大礦石碼頭，擁有福建省麵積最大露天保稅堆場。2018年12月獲批保稅混礦業(ye) 務後，福建羅嶼港口攜手全球最大鐵礦石供應商淡水河穀公司，利用“大港口、大堆場、大保稅、好區位”綜合優(you) 勢，著力打造東(dong) 南地區礦石保稅混配中心，服務台灣市場以及沿海、沿江市場，降低東(dong) 南地區外貿鐵礦石運輸費用。

　　此前，福建羅嶼港口與(yu) 台灣中鋼多次就鐵礦石物流業(ye) 務開展交流對接，此次首航也標誌著雙方進入實質性合作階段。本次負責運輸的台灣中鋼“通捷”輪載完成全部裝船作業(ye) 後，福建羅嶼港口中轉的淡水河穀第一批次混配礦業(ye) 務基本完成。本批次混礦產(chan) 品質量穩定、客戶滿意，雙方將進入長期穩定的年度定量合作階段。

　　下一步，福建羅嶼港口將繼續深度融入“一帶一路”建設，著力構建東(dong) 南地區礦石交易中心，促進台灣航運貿易往來，構築對台交流合作紐帶，推動兩(liang) 岸經濟融合發展。