圖：白雲(yun) 機場海關(guan) 、安檢啟用“三互三聯” 聯檢模式 攝影：曾浩宇、廖廣宇、梁韻彥、鄭海芹

　　9月26日，廣州海關(guan) 所屬廣州白雲(yun) 機場海關(guan) 旅檢部門與(yu) 廣州白雲(yun) 國際機場安檢部門簽訂《“三互三聯”聯合檢查模式聯係配合協議書(shu) 》，廣州白雲(yun) 國際機場T1、T2航站樓海關(guan) 出境旅檢現場海關(guan) 、安檢正式實施“三互三聯”聯合檢查。出境旅客隻需接受“一次檢查”，即可辦結通關(guan) 和登機手續，人均通關(guan) 時間節省50%。

　　“三互三聯”聯合檢查是海關(guan) 推進跨部門一次性聯合檢查的重要探索，通過與(yu) 安檢部門“後台互享信息、技術互相培訓、現場互相支援，機器聯合判圖、專(zhuan) 區聯合檢查、依法聯動處置”，將海關(guan) 查驗和機場安檢作業(ye) 由串聯變並聯，實現不同部門之間口岸監管資源的共享。

　　在T2航站樓國際出發大廳，22條安檢通道如今變成“海關(guan) 、安檢聯合檢查區”，兼具海關(guan) 查驗和安全檢查功能。通道前方，標有海關(guan) “申報”和“無申報”標識。與(yu) 通道一牆之隔的聯合判圖室，海關(guan) 關(guan) 員和安檢工作人員共同對旅客行李物品進行X光檢查。離通道後方不到50米的海關(guan) 出境查驗區，則變為(wei) “海關(guan) 集中處置區”，X光查驗異常的行李將在這個(ge) 區域進行開箱查驗。

　　據了解，今年7月1日“三互三聯”聯合檢查模式開始試行，海關(guan) 旅客行李物品檢查部門與(yu) 機場安檢部門實現優(you) 勢互補，有效攻克重點難點圖像，形成“1+1>2”的良好局麵，合作成果初步顯現。

　　廣州白雲(yun) 機場海關(guan) 與(yu) 安檢部門的聯合檢查，已在托運行李監管方麵實行多年，並取得良好成效。2005年，海關(guan) 與(yu) 安檢部門在白雲(yun) 國際機場T1航站樓開展聯合檢查，邁出“全國第一步”。

　　為(wei) 解決(jue) 出境旅客迅速增長的監管難題，廣州白雲(yun) 機場海關(guan) 在全國率先推行出境流程改造，將通關(guan) 環節“後移”，與(yu) 安檢部門共用托運行李分揀線，實施遠程後台查驗。2015年，廣州白雲(yun) 機場海關(guan) 與(yu) 安檢部門施行“存疑三共”查驗模式，對可疑行李共同開箱處置，累計查獲毒品走私案件55宗，繳獲冰毒超過100千克。

　　“海關(guan) 監管順勢嵌入到安檢作業(ye) 流程中，在提升監管效能的同時，大幅改善旅客通關(guan) 體(ti) 驗。”廣州白雲(yun) 機場海關(guan) 旅檢一處副處長陳新羿在現場表示，此次實施的“三互三聯”聯合檢查實現了旅客手提行李和托運行李的全覆蓋。

　　近年來，廣州白雲(yun) 國際機場“智慧空港”建設步伐加快。全國首台旅客自助申報機投入使用、首個(ge) 進出境旅客通關(guan) 申報小程序上線運行，“出國寶”智能終端便利入境手續辦理、32條智能體(ti) 溫監測通道築起口岸疫情防線、海關(guan) 旅檢風險分析係統提前鎖定風險旅客、行李追蹤係統精準攔截風險行李……“自助托運”免除排隊煩惱，72 條“刷臉安檢通道”和128 個(ge) “刷臉登機口”實現旅客“全程自助、刷臉登機”。

　　廣州白雲(yun) 國際機場作為(wei) 具有國際影響力的重要航空樞紐，聯通了廣東(dong) 與(yu) 世界的貿易往來。便利的通關(guan) 體(ti) 驗吸引更多旅客出行和航司進駐，航線網絡覆蓋全球220多個(ge) 通航點，約80家中外航空公司在此運營。今年前8月，廣州白雲(yun) 國際機場進出境航班超過7.5萬(wan) 架次，同比增長約4%。進出境旅客吞吐量超過1248萬(wan) 人次，日均超過5.1萬(wan) 人次，同比增長約8%。