圖：波音737MAX客機 波音公司官網 圖

　　9月25日，據外媒報道，在接下來的幾周內(nei) ，波音公司將在全球範圍內(nei) 舉(ju) 行一係列會(hui) 議，向一群特別人士——駕駛飛機的飛行員們(men) ，說明波音737MAX機型是安全的。

　　彭博社報道稱，會(hui) 議已於(yu) 本周二（9月24日）在美國邁阿密開始，並將於(yu) 10月中旬在新加坡結束。波音公司發言人查茲(zi) ·比克斯（Chaz Bickers）表示，飛行員們(men) 還將在上海、伊斯坦布爾、倫(lun) 敦等地集合，波音公司將為(wei) 其展示升級之後的波音737MAX軟件，和新的培訓材料。

　　彭博社指出，這一係列的飛行員會(hui) 議隻是波音公司為(wei) 波音737MAX複航所做的努力之一。

　　2018年10月到今年3月的5個(ge) 月時間裏，印尼獅航和埃塞俄比亞(ya) 航空接連發生波音737MAX係列飛機墜機事故，共導致346人死亡。兩(liang) 起致命空難發生後，20多個(ge) 國家和多家航空公司暫停使用波音737MAX8執飛。此後調查發現，飛機失事可能與(yu) 機動特性增強係統(MCAS)在運行中出現故障有關(guan) 。

　　比克斯在一封給彭博社的郵件中回應：“飛行員會(hui) 議是我們(men) 正在努力的一部分，以分享更多有關(guan) 飛機的詳細內(nei) 容，用於(yu) 支持737MAX安全複航。”

　　美國航空公司和歐洲最大的旅遊企業(ye) 德國途易公司均表示，其飛行員正在參加由波音公司組織的會(hui) 議。西南航空公司也稱，旗下飛行員將參加之後的會(hui) 議內(nei) 容。此外，美國航空公司和西南航空公司的發言人指出，除了飛行員以外，管理人員也將參與(yu) 會(hui) 議。

　　西南航空發言人表示，西南航空公司正在安裝其第一台Max模擬器，並且正在等待最終軟件更新，然後在10月繼續進行認證測試。

　　盡管波音公司正在努力讓737MAX機型在今年四季度恢複商業(ye) 飛行，但能否如期實現仍存在不確定性。

　　據中新社消息，波音民用航空市場營銷副總裁蘭(lan) 迪·廷塞斯9月17日在北京召開的媒體(ti) 溝通會(hui) 上透露，樂(le) 觀估計737MAX將於(yu) 今年四季度複飛。

　　當時蘭(lan) 迪·廷塞斯說，737MAX被停飛後，波音把737MAX生產(chan) 率從(cong) 每月52架下調至每月42架。這意味著幾百架波音生產(chan) 出來的飛機停在地麵上。現階段，波音重中之重就是跟全球監管機構一起緊密合作確保737MAX能夠安全恢複運營。廷塞斯強調，目前波音正在進行軟件的更新，以及對飛行員進行培訓。