日本琉球海運近日在尾道造船下單訂造了1艘滾裝船，新船計劃在2021年2月交付。這將是日本國內(nei) 首艘配備了廢氣洗滌器的滾裝船，同時也是尾道造船自1997年1月交付琉球海運“Nirarai”號滾裝船（5613總噸）以來、時隔約24年再次交付滾裝船。

　　這艘新船交付後將部署在九州-衝(chong) 繩/中國台灣航線，琉球海運目前已經在這條航線上部署了4艘滾裝船。新船將用於(yu) 替換琉球海運船隊中的老舊滾裝船。

　　尾道造船的新建滾裝船規模略大於(yu) 琉球海運船隊中的現有船舶。新船長181.51米，垂線間長167.8米，寬26米，吃水6.6米，總噸位為(wei) 11900噸。該船將配備1台MAN- B＆W9S50ME-C8-5柴油發動機，連續最大輸出功率為(wei) 15750 kW x 135轉/分鍾，航速約23.3節。

　　9月12日，琉球海運還從(cong) 川崎近海汽船收購了1艘二手滾裝船“勇王丸”號（建於(yu) 2001年），同樣將投入九州-衝(chong) 繩/中國台灣航線。

　　琉球海運成立於(yu) 1950年，目前旗下RO-RO滾裝船隊有6艘船舶，航行日本本土的東(dong) 京、大阪等港口。