民航資源網2019年9月14日消息:“北京大興(xing) 國際機場是國家發展的新動力源,是新時代首都的重大標誌性工程,是為(wei) 了服務百姓出行,能夠參與(yu) 到大興(xing) 機場的建設是全家的光榮和榮譽。”洪鋒的妻子雷敏這樣說道。洪鋒是民航黑龍江空管分局後勤服務中心暖通空調專(zhuan) 業(ye) 的主任工程師,自2018年8月6日至2019年8月10日,洪鋒同誌赴民航華北空管局空管工程建設指揮部支援北京大興(xing) 國際機場空管工程建設,共計369天。
他實幹促業(ye) ,是一名衝(chong) 鋒陷陣的“戰鬥員”
作為(wei) 一名大興(xing) 機場的建設者,洪鋒自始至終將空管工程建設工作當作一項政治任務來完成,把對黨(dang) 忠誠、為(wei) 黨(dang) 分憂、為(wei) 黨(dang) 盡職、為(wei) 民造福作為(wei) 根本政治擔當。在供熱、通風、空調、給排水、消防水等領域充分發揮技能優(you) 勢。每天8:00對施工現場進行巡視,往返於(yu) 空管核心工作區、綜合業(ye) 務樓、綜合保障樓、動力能源中心、西塔台、東(dong) 塔台、航管一二次雷達機房等場地,對近5萬(wan) 平方米的空管用房細致檢查。白天深入工地,現場勘測,監管施工,與(yu) 設計院和施工方及監理協商設備參數等工作,夜裏還要不斷研究圖紙和工程量清單。工地分布在六處,共10棟建築,距離較遠,分散,施工現場條件惡劣,工期極緊,難度極大,麵對諸多不利因素,充分發揮空管精神,每天連續工作十幾個(ge) 小時,和建設大興(xing) 機場的同事們(men) 一起投入“5+2、白加黑”的工程奮戰中,積極獻策,協調各方,提前預判,及時決(jue) 斷,解決(jue) 技術難題。憑借過硬的技術水平,豐(feng) 富的建設經驗,嚴(yan) 謹的工作作風,順利實現了節點計劃,西塔台,一二次雷達站,人工氣象觀測站順利竣工,其他項目的建設也在高質高效穩步地推進中。守初心聚合力,擔使命拚奉獻,洪鋒於(yu) 2018年9月光榮地加入中國共產(chan) 黨(dang) ,成為(wei) 一名預備黨(dang) 員。
他勤學修身,是一名攻堅克難的“研究員”
北京大興(xing) 國際機場配套空管工程是關(guan) 乎新機場能否如期投入運行的重中之重,高質量建成,按時交付使用是每一位建設者的心聲。洪鋒來不及打量新工作、新環境,與(yu) 全國抽調的其他十幾位不同專(zhuan) 業(ye) 的空管建設專(zhuan) 家一起,團結協作,熟悉、協調、磨合,迅速投身到火熱的機場建設當中。援建期間,身邊的很多同誌利用數字化建模,利用BIM設計對綜合管廊,管路,管線排布,避免管線排布不合理及使用空間淨高過低,提高工程效率、加快工程建設進度,分析研究圖紙,計算並提出合理建議使核心區主體(ti) 建築結構封頂提前了2個(ge) 月,及時發現新問題,提出修改方案,節約投資費用。洪鋒認真學習(xi) 新思想、新技術,把好的經驗認真記錄,反複學習(xi) 。
他創新求變,是一名盡職盡責的“設計員”
在北京大興(xing) 國際機場建設期間,洪鋒時刻關(guan) 注黑龍江空管分局建設與(yu) 發展,不斷學習(xi) ,加強自身修養(yang) 和業(ye) 務水平,對照新機場建設,認真梳理黑龍江空管分局所屬四百多台空調的工作現狀,加強標準化建設規範管理,科學管理和工程質量管理,維修質量管理。他希望分局在未來的哈爾濱國際航空樞紐建設中充分解放思想、著眼未來發展、預留安全裕度,為(wei) 設備安裝預留足夠空間和配套設施,對工程預留用地進行再開發再利用,合理進行規劃,委托專(zhuan) 業(ye) 人員對國際航空樞紐空管項目建設進行設計與(yu) 研判,在初設深度參與(yu) 、設計環節充分進行溝通。
他牢記初心,是一名奉獻擔當的“勤務員”
在大興(xing) 機場建設期間,最難的莫過於(yu) 生活中的後勤保障。由於(yu) 大興(xing) 機場處於(yu) 建設階段,餐飲和住宿等生活設施還沒有建設完全到位,不能按時按點吃飯。大興(xing) 機場地處北京最南端,需要近1.5小時公交出行才能進入到北京市區,偶爾改善夥(huo) 食需要到河北境內(nei) 吃飯再回到北京。民航局空管局領導多次到施工現場,幫助解決(jue) 空管建設者的後顧之憂,在各級領導的悉心關(guan) 照下能夠定期吃到應季水果對營養(yang) 進行補充,住宿和夥(huo) 食得到了極大地改善。
在北京大興(xing) 機場,洪鋒用自己的行動踐行著當代民航精神,信守著對祖國的承諾,書(shu) 寫(xie) 著一名民航人的忠誠擔當。
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