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上海:建兩大綜合交通樞紐,推動長三角地區機場群聯動發展-亞美尼亞的國際快遞

 空運新聞     |      2019-09-10 08:00

  9月9日,上海市政府新聞辦舉(ju) 行新聞發布會(hui) ,上海市交通委主任謝峰在會(hui) 上介紹了加快建設上海航空樞紐、鞏固提升亞(ya) 太國際航空樞紐港地位有關(guan) 情況。

  謝峰表示,上海將緊抓機遇,進一步提高上海航空樞紐能級,鞏固提升亞(ya) 太國際航空樞紐港地位。重點推進以下任務:

  一是加強規劃引領。推進浦東(dong) 綜合交通樞紐規劃,將上海鐵路東(dong) 站與(yu) 浦東(dong) 機場組合形成浦東(dong) 綜合交通樞紐,突出國際門戶功能,增強綜合交通服務,建設“高標準、一體(ti) 化、全融合”的世界一流綜合交通樞紐,與(yu) 虹橋綜合交通樞紐共同形成上海的兩(liang) 大國際級樞紐。

  二是加快設施建設。完善兩(liang) 場長途客運、軌道交通、地麵公交、出租汽車、靜態交通等配套設施。加快推進機場聯絡線建設、S32南進場路立交改造;結合浦東(dong) 綜合交通樞紐規劃,加快推進滬通鐵路二期、滬蘇湖鐵路、滬乍杭鐵路等項目建設,構建聯接上海各區域和長三角地區各城市的快速集疏運體(ti) 係。

  三是提升服務能級。優(you) 化航空空域使用結構,提升空中交通管理能力,提高航空設施吞吐能力和運輸效率。持續改進航空網絡通達性,大力發展國際運輸,構建全球性航空運輸網絡,網絡覆蓋度達到國際大型樞紐機場水平。

  四是推動長三角地區機場群聯動發展。推動以浦東(dong) 、虹橋兩(liang) 場為(wei) 核心的上海國際航空主樞紐建設,協同南京、杭州、合肥、南通、寧波等機場構成長三角機場群。服務長三角城市群的發展。擴展集疏運通道容量,構建空鐵聯運體(ti) 係。加強通用機場的統一布局。

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