9月5日，麗(li) 水機場空域規劃軍(jun) 民航協調會(hui) 在南京召開。會(hui) 議協調一致形成《浙江麗(li) 水機場空域規劃軍(jun) 民航協調會(hui) 紀要》，長期困擾麗(li) 水機場飛行程序設計的老大難問題得到破解，為(wei) 機場項目有序推進打下了堅實基礎。

　　空域規劃是機場項目初步設計的前置基礎，也是機場運行使用空域的重要依據，為(wei) 航班進離場和接入航路設定路徑。原南京軍(jun) 區空管委2013年協調確定麗(li) 水機場進離場航線後，因形勢及空域發生變化，原協定的航線空域已不能滿足軍(jun) 地融合發展需求，需重新協調確定。

　　從(cong) 2015年初開始，麗(li) 水市市與(yu) 空軍(jun) 、海軍(jun) 、火箭軍(jun) 及民航部門進行了多輪溝通匯報，取得各方的理解和支持，2018年4月達成了麗(li) 水機場進離場航線及空域規劃方案需調整優(you) 化的共識。

　　2018年9月，軍(jun) 民航各單位在麗(li) 水召開會(hui) 議並形成了《麗(li) 水機場建設工程進離場航線優(you) 化及空域使用對接谘詢會(hui) 會(hui) 議紀要》，構建了麗(li) 水機場航線及空域使用框架。

　　在研討協調階段，軍(jun) 民航各方秉持軍(jun) 民融合發展理念，立足2013年形成的空域使用方案，結合形勢發展和空域變化情況，重新研究明確了麗(li) 水機場起降飛行規定和進離場航線規劃方案。

　　會(hui) 議研究確定麗(li) 水機場本場上空兩(liang) 側(ce) 寬約25公裏，長約68公裏的空域為(wei) 麗(li) 水機場本場空域，同意新辟三條進離場航線，以及往返桐廬、上饒、福州、嵊州、東(dong) 山以遠方向的飛行方法。同時，要求進一步加強軍(jun) 地相關(guan) 機構的溝通協調，視情對空域方案進行調整優(you) 化。

　　麗(li) 水機場指揮部相關(guan) 負責人表示，下步將根據空域規劃，加速推進麗(li) 水機場飛行程序設計、飛行區和航站區的初步設計及報批工作。