圖：韓國仁川機場，辦理赴日航班手續的乘客寥寥無幾 圖片來源：紐西斯通訊社

　　日韓糾紛已影響兩(liang) 國航空旅遊業(ye) 營收。《日經亞(ya) 洲評論》8日報道稱，航空訂票係統數據顯示，若不包含稅費，目前從(cong) 日本福岡(gang) 機場飛往首爾的機票一張最低僅(jin) 需1000日元(1000日元約合60元人民幣)，從(cong) 大阪關(guan) 西機場或東(dong) 京成田機場等大型樞紐機場飛往首爾也僅(jin) 需1500日元，價(jia) 格較去年同期下降60%到80%。若包含稅費，目前一張日韓往返機票價(jia) 格可低至8000到12000日元，而該價(jia) 格去年同期則為(wei) 13000到18000日元。

　　9月中旬，韓國將迎來中秋節。往年中秋節都是韓國人赴日旅遊的高峰，但是日本旅遊業(ye) 人士指出，今年韓國赴日遊預訂量下降了八成。韓國《朝鮮日報》5日報道稱，赴日遊此前占到韓國出境遊市場的兩(liang) 成以上，但在目前韓國民間抵製日本情緒高漲情況下，今年中秋假期旅遊市場營收普遍堪憂。韓國漢拿山旅行社數據顯示，目前韓國赴日遊機票訂單僅(jin) 占機票訂單總量的3.2%，而去年同期這一比例高達21.3%。7月的統計數據顯示，當月韓國赴日旅客人數下降7.6%，8月的統計數字雖然尚未出台，但似乎會(hui) 進一步下挫。在此情況下，韓國的大韓航空和韓亞(ya) 航空都已減少或暫停赴日航班。

　　上月有業(ye) 內(nei) 消息稱，韓國航空公司在減少赴日航班的同時，正計劃加大飛往東(dong) 南亞(ya) 、大洋洲和中國的航班頻次，有關(guan) 計劃預計於(yu) 今年冬天實施。大韓航空計劃在華開辟新航線，將加開從(cong) 首爾仁川機場直飛張家界和杭州，每周3個(ge) 班次，同時也將開辟從(cong) 仁川機場直飛南京的航線，每周4個(ge) 班次。此外，仁川和北京之間的航班將從(cong) 每周14班次增加到17個(ge) 班次。