民航資源網2020年3月11日消息：據路透社報道，隨著不斷惡化的新冠病毒疫情與(yu) 意大利封城措施衝(chong) 擊旅客數量、迫使數以千計的航班被取消並導致飛機訂單推遲，周二，全球航空公司在危機中進一步滑落。

　　部分航空公司已麵臨(lin) 危難，大韓航空警告稱，新冠病毒疫情可能會(hui) 威脅其生存。大韓航空已取消超過80%的國際運力，並停飛其145架客機中的100架左右。

　　大韓航空總裁吳起洪(Woo Kee Hong)在發給員工的一份備忘錄中稱：“情況可能隨時會(hui) 惡化，我們(men) 甚至無法預測危機將持續多久。”

　　吳起洪表示：“但如果情況繼續拖延下去，我們(men) 可能會(hui) 達到無法保證公司生存的地步。”

　　美國領先航司達美航空與(yu) 美國航空均已取消2020年業(ye) 績預測，並公布了更廣泛的運力削減與(yu) 成本節約舉(ju) 措。美聯航則宣布籌資20億(yi) 美元，並警告稱航空業(ye) 將遭受嚴(yan) 重衝(chong) 擊。

　　美聯航總裁Scott Kirby指出，需求複蘇可能需要18個(ge) 月的時間，而公眾(zhong) 對病毒的憂慮在減緩之前可能會(hui) 進一步加劇。

　　因需求暴跌，澳洲航空推遲了一項飛機訂單，暫停業(ye) 績預測並削減運力。

　　澳航CEO兼董事長將不拿工資，管理層將不拿獎金，它還鼓勵所有員工休無薪或有薪假。美聯航也已宣布類似舉(ju) 措。

　　達美航空也凍結了人員招聘並向員工提供自願無薪休假。達美稱，淨預訂量減少了25-30%，它預計形勢將進一步惡化。

　　美聯航稱，根據其對不利形勢的預測，4月和5月公司收入將減少70%。

　　達美CEO Ed Bastian周二表示：“這顯然並非經濟事件，這是恐慌事件，它與(yu) 9/11時期的情況可能更像。”

　　全球航空業(ye) 已成為(wei) 受新冠病毒疫情衝(chong) 擊最嚴(yan) 重的行業(ye) 之一。根據路透社對全球20大上市航空公司的估算，今年，航空業(ye) 市值已縮水將近三分之一，減少了700億(yi) 美元。

　　《新冠疫情衝(chong) 擊加劇 全球航司竭力預防災難性後果》原文