人民網北京3月9日電  (呂騫)新冠疫情防控戰中，無人配送車、配送無人機、配送機器人正輪番上陣，在疫情最危險的地方代替人工解決(jue) “最後一公裏”配送問題。這是否會(hui) 成為(wei) 行業(ye) 的新業(ye) 態？無接觸配送的剛需時代是否到來？

　　近日，在世界機器人大會(hui) 組委會(hui) 秘書(shu) 處組織召開“無人配送”線上主題座談會(hui) 上，中國電子學會(hui) 副秘書(shu) 長梁靚表示，疫情期間的無人配送，為(wei) 今後的無人配送技術、模式提供了很好的“試驗場”，物流係統工程 ，為(wei) 下一步的無人配送企業(ye) 生態建設創造了論證空間，同時物流、外賣行業(ye) 的持續增長為(wei) 無人配送提供了廣闊的發展空間。

　　參會(hui) 企業(ye) 表示，無人配送在商業(ye) 與(yu) 工業(ye) 製造領域的應用有著廣闊的市場，也是新的機遇，但機器人成本居高不下仍是目前行業(ye) 麵臨(lin) 的主要問題。

　　疫情催生新業(ye) 態

　　針對於(yu) 疫情防控，坎德拉(深圳)科技創新有限公司產(chan) 品總監王雪鬆介紹，坎德拉多款醫療機器人目前已在武漢火神山醫院等多家醫院投放運行，協助醫護人員進行疫情治療和防範工作。京東(dong) 物流在疫情期間提供了樓宇內(nei) 的物流配送、最後5公裏的末端物流配送等解決(jue) 方案。京東(dong) 物流自動駕駛算法科學家朱偉(wei) 铖表示，這些方案都可以最大程度的減少人員之間的接觸，來減少病毒傳(chuan) 播的風險。北京雲(yun) 跡科技有限公司市場營銷總監姚捷認為(wei) ，疫情期間，很多場景開始重視通過機器人來確保人員安全，機器人無接觸配送的價(jia) 值得到了迅速放大。

　　無人車防疫場景專(zhuan) 用解決(jue) 方案，使用無人車進行任意的點對點的無人運輸運營人員，可以在後台進行實時的監控，在運輸過程中完全無人化。深圳一清創新科技有限公司合夥(huo) 人劉洋認為(wei) ，無人車能能夠避免病毒在人與(yu) 人之間的傳(chuan) 播，在疫情防控中起到了重要作用。北京小狗智能機器人技術有限公司室外機器人事業(ye) 部總經理楊潔明也表示，采用智能物流配送機器人，可以解決(jue) 疫情下“最後500米”配送的矛盾，將“人傳(chuan) 人”的風險降到最低。獵豹移動公共事務部總監李天涯則認為(wei) ，除了最大程度保護醫護人員安全，機器人每天為(wei) 醫護人員自主運配防護與(yu) 消毒工具，節省了醫院人力。

　　在過去，大多數企業(ye) 老板更多的是關(guan) 注無人配送機器人的經濟價(jia) 值，例如使用一台無人配送機器人可以節省多少人力成本，是否劃算。隨著人力成本的逐步攀升，尤其是在人力成本高昂的一、二線城市，使用隻有服務員平均工資一半的無人配送機器人就成為(wei) 了性價(jia) 比極高的選擇。上海擎朗智能科技有限公司合夥(huo) 人唐旋來認為(wei) ，疫情的發生加速了無人配送的落地，物流展會(hui) ，大量無人配送機器人在疫區投入使用。

　　毫無疑問，疫情對於(yu) 物流配送提出的無接觸、高頻率、實時監控等要求，催生了無人配送新的業(ye) 態。

　　複工複產(chan) 帶來新機遇

　　疫情期間，一些企業(ye) 開始複工複產(chan) ，企業(ye) 所需的原材料需要運進來，產(chan) 品需要運出出，這給無人配送帶來了更為(wei) 廣泛的應用空間，給無人配送帶來了新的機遇。

　　針對助力各行各業(ye) 複工複產(chan) ，長沙行深智能科技有限公司首席運營官李睿表示，無人物流可以在幾方麵進行應用：第一類就是類人的模式，可以替代外賣小哥；第二類是無人接駁，無人車送快遞完成末端配送；第三類是無人車在城區內(nei) 配送；第四類是車找貨的模式，主要是應用在生產(chan) 物料配送方麵。

　　疫情過後，在餐飲行業(ye) ，招工難，經營困難，如何開源節流的問題會(hui) 變得更加突出；在醫療行業(ye) ，如何盡量減少醫護人員和病人之間的直接接觸的問題急需解決(jue) 。對此，蘇州穿山甲機器人股份有限公司CTO丁勁鬆認為(wei) ，“無人配送機器人可以有效的解決(jue) 人力不足的問題，我們(men) 要做的就是要讓用戶覺得‘有用’，‘用得起’，‘用得放心’。”

　　機器人不光可以助力複工複產(chan) ，而且還可以“機器換人”，幫助企業(ye) 解決(jue) 對工人的需求。杭州國辰機器人科技有限公司營運總監陳謙眾(zhong) 認為(wei) ，無人配送對助力複工複產(chan) 的作用是毋庸置疑的，“一些客戶做服務機器人，能把很多服務員、櫃台辦理人員直接給換下來。除了商業(ye) 型的無人配送，在工業(ye) 製造行業(ye) ，無人配送也是非常大的一個(ge) 市場，現在AGV表現得很好，國內(nei) 正在百花齊放。”

　　無人配送最早在商業(ye) 領域應用較多，疫情期間複工複產(chan) 所帶來的工業(ye) 製造領域的應用，有著廣闊的市場，也是新的機遇。

　　廣泛應用需多方協同

　　鑒於(yu) 無人配送在此次疫情防控及複工複產(chan) 中所發揮的積極作用，在座談會(hui) 上，如何才能突破無人配送產(chan) 業(ye) 發展的瓶頸成了與(yu) 會(hui) 嘉賓討論的熱點。