起運港:
目的港:

阿聯酋的國際快遞-中國船舶將整合海上風塔、修船等業務,涉及交易金額逾11億元

 海運新聞     |      2020-03-10 16:12

中國船舶將整合海上風塔、修船等業(ye) 務,涉及交易金額逾11億(yi) 元

2020年03月10日 10時 界麵新聞

中國船舶工業股份有限公司(下稱中國船舶,600150.SH)及其控股子公司中船澄西船舶修造有限公司(下稱中船澄西),正在整合旗下海上風塔等資產。

阿聯酋的國際快遞-中國船舶將整合海上風塔、修船等業(ye) 務,涉及交易金額逾11億(yi) 元



3月9日晚,中船海洋與防務裝備股份有限公司(600685.SH,下稱中船防務)公告稱,擬向中國船舶及中船澄西,出售公司旗下中船澄西揚州船舶有限公司(下稱澄西揚州)49%股權,交易總價為9.64億元。
中國船舶和中船澄西分別受讓澄西揚州24%和25%股權,交易金額分別為4.72億元和4.92億元。

此外,中船澄西還擬收購上海船廠船舶有限公司(下稱上海船廠)所持有的中船廣西船舶及海洋工程有限公司(下稱廣西船海)12.56%股權,交易總價為1.55億元。

中船防務、中國船舶、上海船廠均為中國船舶工業集團有限公司(下稱中國船舶集團)的控股子公司。
中國船舶集團由原中國船舶工業集團有限公司(下稱中船集團)和中國船舶重工集團有限公司戰略性重組而來。

中船澄西隸屬於中國船舶旗下。據官網介紹,中船澄西成立於1973年,主要從事船舶及海洋工程修理、建造及大型鋼結構件製造,具備年修理、改裝30萬噸級及以下各類船舶250艘、製造風力發電塔1000套等能力。

公告顯示,中船澄西在開展造船及海上風塔生產經營過程中,正麵臨激烈的市場競爭,需搶機遇、爭訂單,股權配置及生產管理流程亟待提升。

中國船舶在公告中表示,當前世界風電行業正從陸上風電向海上風電轉型,澄西揚州擁有的四條年產海上風塔5-6萬噸生產線,能有效彌補中船澄西沒有海上風塔塔筒製造生產線,且沒有足夠場地資源建設的缺陷。

中國船舶稱,公司及中船澄西此次受讓澄西揚州49%股權,將有利於穩定公司在散貨船及高附加值船舶、海上風塔領域的市場地位,且有利於驅動公司產業布局,做強做優做大公司多元產業。

據審計報告顯示,澄西揚州由中船防務於2015年成立,主要從事5萬噸級及以下的成品油船、化學品船、液化氣船、海上石油工程船等各類船舶的生產銷售和成品油、化學品的遠洋運輸業務。

公告顯示,2019年前三季度,澄西揚州的總資產為15.09億元,總營收為4.55億元,淨利潤為60.5萬元。
2017年8月,中船防務曾將澄西揚州51%的股權以7.41億元的價格轉讓給原中船集團。

中船澄西此次收購廣西船海12.56%股權,則是為了貫徹落實中國船舶集團“處僵治困”的有關工作部署。
中國船舶表示,該股權交易將有利於公司貫徹落實國家化解過剩產能、優化產業布局的政策,增強中國船舶集團及公司在北部灣修船資源整合,進一步優化中船澄西修船產業布局。

公告顯示,廣西船海成立於2013年,主營船舶建造、修理、改裝、拆解及船舶拆解物質回收等。
2019年前三季度,廣西船海總資產為23.79億元,總營收為4.16億元,淨虧損0.2億元。

來源:界麵新聞

返回首頁

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言