3月5日,唯品會(hui) 披露了其未經審計的2019年第四季度財務報告。財報顯示,唯品會(hui) 2019年全年總淨營收為(wei) 人民幣930億(yi) 元,比2018年的845億(yi) 元增長10%;淨利潤為(wei) 40億(yi) 元,比2018年的21億(yi) 元增長88.7%。
財報還顯示,唯品會(hui) 2019年第四季度總淨營收為(wei) 293億(yi) 元,比去年同期的261億(yi) 元增長12.4%;歸屬於(yu) 唯品會(hui) 股東(dong) 的淨利潤為(wei) 15億(yi) 元,比上年同期的6.887億(yi) 元增長111.4%;不按美國通用會(hui) 計準則(Non-GAAP)計算,歸屬於(yu) 唯品會(hui) 股東(dong) 的淨利潤為(wei) 19億(yi) 元,比去年同期的人民幣9.136億(yi) 元增長111.4%。
唯品會(hui) 董事長兼首席執行官沈亞(ya) 表示:“我們(men) 很高興(xing) 在2019年取得了強勁的財務業(ye) 績和經營業(ye) 績。展望未來,我們(men) 將繼續致力於(yu) 好貨戰略,為(wei) 供應商提供全鏈條的庫存解決(jue) 方案,助其加速資金流轉,同時為(wei) 我們(men) 的用戶持續創造價(jia) 值。”
自2008年成立以來,唯品會(hui) 作為(wei) “特賣商品”電商,一直以“名牌折扣+限時搶購+正品保障”的定位深入人心。然而,隨著近幾年流量紅利的迅速消退,以及淘寶、京東(dong) 、拚多多等綜合電商向特賣等垂直領域縱深切入的加大,唯品會(hui) 正麵臨(lin) 著增長的極大壓力。
為(wei) 了突破困局,唯品會(hui) 進行一係列的創新性嚐試:擴充品類、轉型平台電商、借鑒拚多多嚐試社交電商等。然而一頓猛如虎的操作後,公司反而陷入了定位混亂(luan) 的複雜局麵。唯品會(hui) 不得不在2018年下半年重新開啟“專(zhuan) 注特賣”的回歸之路。
此外,唯品會(hui) 董事長兼首席執行官沈亞(ya) 表示,唯品會(hui) 已終止了旗下物流品駿快遞配送業(ye) 務,此舉(ju) 已經並將持續為(wei) 公司節省可觀的運營成本。
去年11月,唯品會(hui) 正式發布公告,終止旗下自營快遞品駿的快遞業(ye) 務,並委托順豐(feng) 提供配送服務,包括日常訂單件、攬退件等。通過業(ye) 務合作,順豐(feng) 將獲得唯品會(hui) 每年近6億(yi) 份的訂單量,新增業(ye) 務量占到順豐(feng) 目前業(ye) 務量的約15%。
在供給側(ce) ,正逢經濟下行周期,加上新冠肺炎疫情影響的疊加,服飾穿戴行業(ye) 正麵臨(lin) 新一輪去庫存壓力,品牌商亟需通過差異化平台加速庫存銷售,實現資金的快速周轉。而在需求側(ce) ,消費者的消費決(jue) 策更趨理性,更在意性價(jia) 比,優(you) 質的深度折扣商品會(hui) 更受市場青睞。
此背景下,專(zhuan) 注服飾折扣零售生意的唯品會(hui) ,因其特賣模式的抗周期性,有望迎來新的增長機遇。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |