起運港:
目的港:

成都:針對性創新 拓國際通道提樞紐能級-廣州國際快遞

 空運新聞     |      2019-09-02 12:14

成都:針對性創新 拓國際通道提樞紐能級

  圖:目前雙流國際機場已開通國際(地區)航線118條,數量位列中國內(nei) 地第四、中西部第一。張青青 攝

  暑運返程客流高峰來臨(lin) ,雙流國際機場每天逾千架次的航班起降量書(shu) 寫(xie) 著“不夜港”的繁忙。告別暑運後,雙流機場又將進入新一輪的忙碌期,9月16日將一天集中新開3條國際定期直飛航線,相關(guan) 部門正積極籌備做好開航前各項準備工作。

  今年以來,雙流機場相繼新開通了至胡誌明市、伊斯坦布爾、羅馬等5條國際定期直飛航線,按照目標計劃,今年力爭(zheng) 新開通10條以上國際航線,不斷擴大航線網絡覆蓋範圍,持續拓展空中國際戰略通道,為(wei) 國際門戶樞紐建設提供強有力支撐。

  “緊緊圍繞市委、市政府加快建設國際門戶樞紐城市的總體(ti) 要求,對標國際國內(nei) 樞紐城市,加速拓展國際通道、提升樞紐能級、做強口岸支撐。”市口岸物流辦相關(guan) 負責人表示,對標先進、縮小差距、彌補短板,是今後持續工作重點,為(wei) 建設全麵體(ti) 現新發展理念的城市和實現新時代成都“三步走”戰略目標貢獻口岸物流力量。

  麻辣點評:

  機場業(ye) 務量、航線覆蓋麵和通達性雖位居中西部領先水平,但與(yu) 國內(nei) 的“北上廣”三大樞紐機場相比,差距還較大。

  工作措施:

  確保每年新開通10條以上國際定期直飛航線

  目前,雙流國際機場已開通國際(地區)航線118條,數量位列中國內(nei) 地第四、中西部第一。統計數據顯示,今年上半年雙流國際機場的國際(地區)客貨運吞吐量分別同比增長20%、11%,增速均位列全國十大樞紐機場第二。

  “與(yu) 北京、上海、廣州國內(nei) 三大樞紐機場相比,客貨運吞吐量、國際定期直飛航線數量、全球重要航點通航頻次等方麵的差距較大,還存在一些短板。”市口岸物流辦相關(guan) 負責人稱,這些差距和短板正是目前所麵臨(lin) 的現實問題,必須對標國際國內(nei) 樞紐機場,深挖優(you) 勢和潛力,努力縮小差距、補齊短板。

  結合“不忘初心、牢記使命”主題教育,市口岸物流辦堅持問題導向,以國際口岸物流領域重點、難點、熱點問題為(wei) 突破口,深入區(市)縣、重點企業(ye) 展開調查研究,形成了一批調研成果。8月初,市口岸物流辦組織開展調研成果交流會(hui) ,重點圍繞“成都市供應鏈營商環境建設對策研究”“口岸建設運行情況存在問題及發展對策”“如何優(you) 化城市市域物流節點空間布局有力支撐國際物流樞紐建設”“關(guan) 於(yu) 成都國際航線對標分析及下一步國際航線拓展的思考”等多個(ge) 主題展開了討論和交流。

  在深入討論和交流中,大家形成共識:要緊緊圍繞市委、市政府加快建設國際門戶樞紐城市的總體(ti) 要求,采取差異化競爭(zheng) 策略和針對性創新舉(ju) 措,加速拓展國際通道、提升樞紐能級、做強口岸支撐,打好爭(zheng) 先進位的主動仗和攻堅仗。

  市口岸物流辦相關(guan) 負責人表示,針對當前航線樞紐特性和航線網絡優(you) 勢不明顯的問題,接下來將重點采取優(you) 化資源配置、提升機場服務、做強主體(ti) 支撐等針對性措施,加速推進國際航線網絡拓展,持續優(you) 化航線網絡結構,提升航線運行質量,營造航線網絡的核心競爭(zheng) 力。在國際航線拓展方麵,將確保每年新開通10條以上國際定期直飛航線,加快形成“48+14+30”航空客貨運大通道布局,發揮航線開行主體(ti) 作用,進一步提高重點航班頻次、拓展潛在目標航點、促進中轉航線提能增效,持續優(you) 化航線網絡結構、鞏固航線開行優(you) 勢,借勢用力推動形成成都國際航空樞紐建設強大合力。

  9月16日,雙流國際機場將在這一天集中新開通直飛德裏、芝加哥、赫爾辛基3條國際航線。10月還將開通至布魯塞爾的全貨機航線,12月將開通至馬尼拉航線,並積極促成至布達佩斯、劄幌航線及至金奈全貨機航線年內(nei) 開通。同時,還將著力推動加密至阿姆斯特丹、法蘭(lan) 克福、亞(ya) 的斯亞(ya) 貝巴等航班,不斷提升至洲際門戶樞紐機場的航班頻次。

  麻辣點評:

  成都國際鐵路港還存在部分基礎功能性平台項目建設有待加快、鐵路港樞紐功能有待增強、海關(guan) 監管箱量占比不高、周邊適鐵適歐產(chan) 業(ye) 集聚不明顯等短板。

  工作措施:

  聚焦打造“7+5”國際鐵路及鐵海聯運大通道

  8月9日,首趟“對稱往返”中歐班列從(cong) 成都國際鐵路港始發,開往匈牙利首都布達佩斯,然後原車返回成都。這是成都國際鐵路港首發的電商貨物專(zhuan) 列,去程帶動“四川造”玩具、服裝、鞋帽、日用百貨等商品遠銷歐洲中心,回程則無縫對接來自歐洲當地的進口建築材料等運輸。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言