4月13日消息：空中客車A320飛機於(yu) 1988年4月投入運營。1995年12月，四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡稱“川航”）率先引進中國首架空中客車A320飛機，成為(wei) A320係列飛機在中國的首個(ge) 運營商。隨後，更多中國航空公司引進A320係列飛機。截至2012年3月底，共有16家中國航空公司運營著666架空客A320係列飛機，在中國現役100座級以上飛機總數中所占比例超過40%，占同期全球A320係列在役飛機機隊的14%以上。在中國，A320係列飛機客戶包括國有大型航空公司、地方性航空公司、民營航空公司、飛機租賃公司、低成本航空公司、貴賓包機公司和私人用戶。

　　北京首都國際機場每天起降空中客車A320係列飛機大約430架次。每天乘坐A320係列飛機抵達和飛離北京的乘客將近5萬(wan) 人次。平均每一秒鍾就有一名乘客乘坐A320係列飛機由首都機場抵達或飛離北京。

　　A320係列飛機由A318、A319、A320和A321四款尺寸不同的機型組成，各機型之間具有通用性。空中客車獨特的係列化飛機概念和傑出的運營通用性為(wei) 運營商帶來了巨大的收益。運營商可以根據特定航線的要求選擇最適合的機型，為(wei) 運營商帶來了極大的靈活性。空客A320係列飛機家族各成員之間的通用性為(wei) 航空公司在飛行員和機組人員培訓、航材儲(chu) 備和飛機維修等各個(ge) 方麵節約了成本。同時，與(yu) 競爭(zheng) 機型相比，空客A320係列飛機客艙更寬，乘坐更加舒適。A320係列飛機實現了運營經濟性和乘坐舒適性的完美結合，受到各類航空公司和乘客的普遍歡迎。

　　多年來，空中客車公司投入大量資源，對A320係列飛機進行持續改進，將業(ye) 界最新技術應用於(yu) A320係列飛機。近年來，空客公司用於(yu) A320係列飛機改進的費用高達每年3億(yi) 歐元。其最新推出的A320新型發動機選裝方案及其新型鯊鰭小翼等都將進一步提高飛機的舒適性和運營效率，從(cong) 而提高運營商的運營收益，並減小對環境的影響。

　　2010年12月，空中客車公司推出裝配新型發動機的A320neo係列飛機。A320neo的主要特點是選裝新型發動機（有兩(liang) 款發動機供客戶選擇--由普惠公司生產(chan) 的淨潔動力PW1100G發動機和CFM國際公司生產(chan) 的LEAP-X發動機）以及裝配空客鯊鰭小翼，以最小的改變實現最大的收益。

　　空客A320neo將於(yu) 2015年投入運營。由於(yu) 采用了更加高效的新型發動機並裝配大型鯊鰭小翼，A320neo能夠降低油耗15%，相當於(yu) 每架A320neo飛機每年節約燃油140萬(wan) 升，即1000輛中型家用轎車每年的耗油量。每架A320neo每年減少二氧化碳排放3600噸，相當於(yu) 24萬(wan) 顆成年樹木每年吸收的二氧化碳量。與(yu) 此同時，A320neo為(wei) 航空公司帶來的優(you) 勢還包括：減少有害氣體(ti) 排放達兩(liang) 位數並降低發動機噪聲。該新型發動機選裝方案還能使航程增加500海裏（950公裏），或者在航程不變的情況下，業(ye) 載增加兩(liang) 噸。

　　選裝新型發動機的A320 係列飛機機身機構95%保留了其與(yu) 現有機型的一致性，使其更好地服務於(yu) 現有的A320 係列機隊，這一點對於(yu) 其客戶和運營商的機隊發展和運營至關(guan) 重要。截至2012年3月底，空中客車公司已經獲得1289架A320neo係列飛機確認訂單。