2月20日下午六時許，隨著四川航空一架A320客機在珠海金灣機場順利起飛返回基地，為(wei) 期四天，572架次的本場飛行訓練任務結束，同時標誌著珠海空管站圓滿完成防疫期間首次飛行訓練空管保障任務。

　　目前正處於(yu) 複工複產(chan) 的關(guan) 鍵時期，珠海空管站在科學防控疫情的同時力保安全運行，提供精細指揮，始終把安全放在首位，創新工作方法，提高運行效率，積極為(wei) 各類航空用戶提供優(you) 質空管服務，助力民航複工。目前已保障包括南方航空、深圳航空、四川航空及香港政府飛行服務隊在內(nei) 的多家航司及飛行用戶，自疫情防控戰開始至今已保障飛行訓練任務1047架次。

　　圖：珠海空管站管製員正為(wei) 航司提供空管指揮服務

　　珠海機場擁有長4000米，寬45米的跑道優(you) 勢，加之三麵環海，氣候適航，一直以來都是國內(nei) 及香港各大航空公司飛行訓練的首選之地。受新冠疫情影響，珠海機場航班量同比去年同期明顯減少，但為(wei) 航空公司進行飛行員複訓和通航飛行提供了有利時機。

　　為(wei) 全力保障疫情期間本場訓練飛行，珠海空管站管製運行部就飛行計劃管理、管製指揮保障、現場運行管理等方麵製定專(zhuan) 項措施，為(wei) 恢複訓練及生產(chan) 的航空公司提供優(you) 質高效的空管保障服務。首先，將空中風險控製在地麵，為(wei) 訓練機組講解本場起落航線及相關(guan) 注意事項，幫助機組熟悉本場環境，確保飛行安全；其次，全站聯動，氣象台與(yu) 管製運行部做好天氣會(hui) 商，及時向機組做好氣象預報和天氣實況通報，技術保障部門定時定檢空管設備，做好應急保障方案。值得一提的是，在防疫期間的飛行訓練的指揮過程中，珠海空管站管製運行部與(yu) 珠海進近積極協調，“見縫插針”，結合航班小時高峰分布特點，合理利用運行“閑時”，避開航班小時高峰期，保障飛行訓練任務，使得同等飛行總架次的耗時縮減了近2倍，做到航班飛行和訓練飛行兩(liang) 不誤，安全效率並齊。