為(wei) 進一步優(you) 化營商環境、便利企業(ye) 辦事創業(ye) ，為(wei) 廣大船東(dong) 客戶提供更加便捷的服務，山東(dong) 港口青島港全自動化集裝箱碼頭針對107號、108號泊位臨(lin) 時靠泊外貿船舶申請線上電子會(hui) 簽日前獲批。此舉(ju) 使自動化碼頭成為(wei) 省內(nei) 首家試點企業(ye) 。

自動化碼頭107號、108號泊位自試運行以來，按照規定采取“一船一議”靠泊審批模式，即每條掛靠的外貿船舶都需要經過口岸各有關(guan) 單位的紙麵審批後才能靠泊作業(ye) ，在船舶靠泊碼頭前需要專(zhuan) 人在青黃兩(liang) 地各口岸單位間奔波，在遇到臨(lin) 時增掛船舶不能及時完成會(hui) 簽等突發情況時，還會(hui) 延誤船舶靠泊，影響船公司班期窗口。特別是在疫情防控的特殊時期，增加了人員外出接觸風險。自動化碼頭根據實際情況，對107號、108號泊位臨(lin) 時靠泊外貿船舶申請線上電子會(hui) 簽。

青島市口岸辦與(yu) 黃島海關(guan) 、黃島出入境邊防檢查站、青島海事局等口岸單位，認真落實“放管服”改革部署要求，根據當前疫情防控工作需要及自動化碼頭的申請，全麵調研、特事特辦，同意了簡化手續辦理、減輕企業(ye) 負擔的“一船一議”電子會(hui) 簽方案，為(wei) 企業(ye) 解決(jue) 了實際困難，實現了客戶辦理業(ye) 務“零跑腿”、“一次辦好”。該項措施讓企業(ye) 足不出戶，半小時內(nei) 即可完成船舶掛靠手續，極大提高了辦事效率，同時每年將為(wei) 自動化碼頭節省成本約30萬(wan) 元。