2月22日，廣電運通產(chan) 業(ye) 園內(nei) 一派繁忙，物流工人加緊裝貨。一輛輛經過嚴(yan) 格防疫消毒的運輸車，裝載著43台智能金融設備緩緩駛出大門，開向廣州碼頭。這是廣電運通安全有序複工後，出運海外的第二批產(chan) 品，將經海運發往東(dong) 南亞(ya) 市場的菲律賓。此前的2月10日，廣電運通複工首日便順利完成了首批“出口”訂單的交付，發貨南美厄瓜多爾與(yu) 阿根廷。截止2月17日，廣電運通廣州總部產(chan) 業(ye) 園的複工率約為(wei) 78%，在接下來一周，第三批共計197台智能設備將發往俄羅斯、孟加拉、意大利等國家。訂單的加速交付，也預示著廣電運通在嚴(yan) 防疫情的同時，全麵複工複產(chan) 。

創立於(yu) 1999年的廣電運通，是一家廣州市屬國有控股的高科技上市企業(ye) ，員工人數達26000多人，主要為(wei) 全球客戶提供運營服務、大數據解決(jue) 方案以及各種智能終端設備，申通物流官網 ，是國內(nei) 知名的行業(ye) 人工智能解決(jue) 方案提供商。

本來，2020年是廣電運通國際訂單將迎來開門紅，但受疫情影響麵臨(lin) 交付挑戰。自2月10日複工以來，廣電運通迅速行動、全力應對，一手抓防疫、一手抓生產(chan) ，在全麵做好防疫安全前提下，機器開足馬力、生產(chan) 線高效運轉，全員一心趕訂單。

“雖然開局困難重重，但我們(men) 坦然麵對，有信心一起突破困境。”廣電運通智造中心負責人表示。麵對疫情影響，廣電運通第一時間調整產(chan) 品生產(chan) 方案，每天盤點複工人員到崗數據，跟進協調供應商複工情況，緊急調整供應商生產(chan) 與(yu) 後續物料供應，啟用技術研發協同替代方案，多舉(ju) 並行全力滿足海外產(chan) 品生產(chan) 。

“開工這段期間，成就感最強烈的，是生產(chan) 俄羅斯51台P5800L。”智造中心生產(chan) 計劃部的小胡回憶，主要是物料春節前未提前到位，市場資源緊急。這時，公司日常積累的供應鏈基本功發揮了紮實作用，開工第二天很快就協調采購到位。中途機櫃因配置升級線纜不兼容，研發和采購的協同性尤為(wei) 關(guan) 鍵，采用了臨(lin) 時做線方案，產(chan) 線先裝其它，線纜一到直接加上補充測試，整個(ge) 項目就快起來了。“從(cong) 2月11日開始上第一批，到20日全部合格包裝，這擱到平時是正常水平，但開始前三天複工率為(wei) 31%，後麵幾天生產(chan) 一線複工率提升到了68%，這樣算來整體(ti) 速度實際快了一倍以上。這兩(liang) 天，隨著複工率的持續提升，加上公司的供應鏈底盤、技術研發協同，以及國際商務的高效溝通，讓我們(men) 對接下來保持‘運通速度’有充分的信心。”小胡補充道。據廣電運通海外市場總監介紹，3月份，廣電運通海外訂單累計還有接近2250台設備要交付完成，將發往泰國、越南、俄羅斯、哈薩克斯坦、坦桑尼亞(ya) 、葡萄牙、保加利亞(ya) 、土耳其等國家。“我們(men) 相信在各方的共同努力下，搶時間、搶進度，一定會(hui) 把疫情影響降到最低。”

值得一提的是，廣電運通還積極以自身科技優(you) 勢開發智慧抗疫產(chan) 品。據介紹，廣電運通旗下德拉裏公司充分發揮人工智能與(yu) 大數據的賦能效用，基於(yu) 自有的aiCore人工智能大數據平台，開發了人員口罩佩戴智能檢測係統以及人流遷徙與(yu) 疫情發展的關(guan) 係可視化應用。另外針對地鐵及高鐵應用，廣電運通智能科技有限公司開發了智能體(ti) 溫監測閘機及安檢門禁係統。廣電運通另外一家子公司像素數據開發人臉識別及麵部紅外測溫門禁係統，可用於(yu) 公共環境、園區物業(ye) 門禁等場景，人臉麵部自動測溫，對體(ti) 溫超標人員進行預警。三個(ge) 解決(jue) 方案成功入選廣東(dong) 省大數據、人工智能企業(ye) 助力抗疫複工產(chan) 品資源信息（第一批）。

目前這些解決(jue) 方案正在廣電運通落地應用，其中德拉裏公司的產(chan) 品並已經與(yu) 廣州美術學院、武漢大學聯係捐贈事宜。智能體(ti) 溫監測閘機及安檢門禁係統，像素數據和運通智能科技已經有樣機。