原標題：多地機票單程現低於(yu) 百元“白菜價(jia) ”

北京商報訊（記者 蔣夢惟）50元飛重慶、100元飛成都……近期國內(nei) 多航線集中出現機票價(jia) 格跳水，成了眾(zhong) 多網友口中“坐飛機比打車還便宜”的罕見現象。2月25日，北京商報記者從(cong) 飛豬、攜程、去哪兒(er) 網等多家OTA處獲悉，近期，各地逐漸開始複工複產(chan) ，部分地方景區、酒店、民宿等也陸續恢複開放，被壓抑了一段時間的出行消費需求開始觸底反彈，但由於(yu) 目前機票預訂相對分散，且尚處於(yu) 春節後的傳(chuan) 統淡季，機票價(jia) 格仍然持續探底。

“受疫情影響，何氏物流 ，今年複工期的國內(nei) 機票價(jia) 格普遍走低，部分城市均價(jia) 同比降幅甚至達50%。”飛豬網方麵介紹，根據出行訂單統計數據來看，現階段，上海、杭州、廣州、北京、深圳是複工人群出行相對集中的目的地，但在這些城市，近期熱門航線平均票價(jia) 卻出現了約20%的同比降幅，其中成都-北京、昆明-北京、北京-廣州、深圳-成都、深圳-上海等甚至比去年低50%左右，部分航線還出現了單程百元以下的“白菜價(jia) ”機票。

與(yu) 此同時，攜程、去哪兒(er) 網相關(guan) 負責人也不約而同地向北京商報記者表示，當前國內(nei) 機票價(jia) 格持續下探，多個(ge) 航線出現了罕見的超低折扣。攜程平台數據顯示，就河南、四川、安徽等勞動輸出大省前往北上廣深的情況看，部分機票線路出現了比較明顯的打折情況。比如，近日從(cong) 鄭州前往上海的消費者還能買(mai) 到2-3折的機票；從(cong) 綿陽出發前往北京，也仍有低至4折的機票在售。去哪兒(er) 網方麵還統計發現，2月26日上海飛往重慶的航班最低49元起，不到全價(jia) 的0.3折，桂網物流 ，而且，吉祥航空、南方航空、國航等航空公司均有大量不足百元單程機票。而2月27日北京飛往成都的機票還出現了1.2折的價(jia) 格，不含機建燃油附加費僅(jin) 195元。此外，3月初，在去哪兒(er) 網上，由北京、上海等城市出港的航班也出現了1折左右的“白菜價(jia) ”，比如：3月4日北京飛往西安的機票最低為(wei) 1.6折，不含機建燃油附加費價(jia) 格312元。

實際上，近一個(ge) 月以來，受疫情“牽連”，國內(nei) 出行市場確實曾一度跌至冰點。飛豬網相關(guan) 負責人告訴北京商報記者，疫情出現後，國內(nei) 機票、火車票等出行產(chan) 品預訂量一路走低，並在2月中旬進入穀底。去哪兒(er) 網方麵也表示，麵對“飛一班虧(kui) 一班”的現實情況，不少航空公司取消大量航班。根據去哪兒(er) 網搜索數據統計，2月21日-29日，還在開放銷售的國內(nei) 航段不到計劃航段總量的25%。

然而，隨著近期越來越多城市進入複工狀態，相關(guan) 產(chan) 品的供需關(guan) 係也發生了一些積極的變化。上述飛豬網相關(guan) 負責人表示，從(cong) 上周開始平台上的出行預訂數據出現了反彈跡象。據該企業(ye) 統計數據顯示，上周機票、火車票預訂增幅分別超過了70%、40%。“相較來看，節後從(cong) 河南、四川、湖南、山東(dong) 等勞動力輸出大省，前往江蘇、上海、浙江、福建等東(dong) 南沿海城市人次上升較為(wei) 明顯。”攜程相關(guan) 負責人舉(ju) 例稱，在2月10日這一多地集中複工日的前三天，上述勞動力輸出地出行量環比上升21%，返程客流增長非常明顯。

不過，有旅遊企業(ye) 負責人分析稱，由於(yu) 目前各地返工客流相對分散，即使出現出行回溫也僅(jin) 是小幅反彈，熱度較往年的返程高峰相比還有不小的差距，因此，此前備受“冷落”的航空公司，願意推出一些超低折扣價(jia) 格吸引複工複產(chan) 乘客購票。民航專(zhuan) 家林智傑稱，從(cong) 成本回收的角度來說，售價(jia) 100元上下甚至幾十元的機票基本都是虧(kui) 損的，但由於(yu) 目前我國仍處疫情防控特殊時期，整體(ti) 出行人數較少，為(wei) 抓取有限的出行客流、提高自己的現金流，利用低價(jia) 票引導旅客選擇民航也是一個(ge) 不得已而為(wei) 之的舉(ju) 措。還有專(zhuan) 家表示，從(cong) 目前的情況來看，低價(jia) 機票還是能適當為(wei) 航企緩解經營壓力，為(wei) 後續市場複蘇做鋪墊。

根據攜程方麵介紹，在該平台上，下一個(ge) 複工日3月2日的前3天，即2月28日-3月1日旅客的出行總量，相比2月25日-27日已有明顯增長。換言之，2月底國內(nei) 還將迎來一個(ge) 出行小高峰。上述攜程相關(guan) 負責人分析稱，從(cong) 目前未來一段時期在售航班的數量觀察，隨著新冠肺炎疫情逐漸好轉，國內(nei) 民航乃至整個(ge) 出行市場可能會(hui) 出現“U”形變化走勢。