民航資源網2019年8月29日消息：29日，深圳機場發布2019年上半年報告，報告顯示實現營業(ye) 收入18.57億(yi) 元，同比增長5.57%；歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤3.08億(yi) 元，同比下降16.70%；歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的扣除非經常性損益的淨利潤3.70億(yi) 元，同比增長9.67%；基本每股收益0.1501元。

　　報告期內(nei) ，深圳機場完成航班起降18.1萬(wan) 架次，旅客吞吐量2583.7萬(wan) 人次，貨郵吞吐量58.8萬(wan) 噸，分別同比增長2.8%、6.2%、0.3%。旅客吞吐量增速在全國前十大機場中排名第二。公司實現營業(ye) 收入185,717.83萬(wan) 元，同比增長5.57%；實現利潤總額40,283.38萬(wan) 元，利潤總額同比減少18.07%，歸屬於(yu) 母公司所有者淨利潤30,778.98萬(wan) 元，同比減少16.70%，歸屬於(yu) 母公司所有者的扣除非經常性損益的淨利潤36,986.15萬(wan) 元，同比增長9.67%；加權平均淨資產(chan) 收益率2.61%，基本每股收益0.1501元。

　　上半年，深圳機場新增6個(ge) 國際客運城市，其中增加約翰內(nei) 斯堡、都柏林、羅馬3個(ge) 洲際通航點，並加密大阪、西哈努克、曼穀等航線。國際（含地區）旅客吞吐量達277萬(wan) 人次，同比增長26.9%，寬體(ti) 機投放增長顯著，同比增長近30%，占總航班量比重達15.1%。

　　上半年，公司出台貨量激勵方案和扶持辦法，提升國內(nei) 腹艙和陸轉空貨量，全力推動大客戶開通國際貨運航線，新開克拉斯諾爾斯克航點，加密莫斯科和金奈航點，國際（含地區）貨郵吞吐量18.5萬(wan) 噸，同比增長11.6%，占貨運總量31.5%。

　　報告期內(nei) ，公司三大業(ye) 務板塊經營情況如下：

　　航空保障與(yu) 地服業(ye) 務（含候機樓租賃業(ye) 務）：實現營業(ye) 收入156,405.87萬(wan) 元，占營業(ye) 收入總額的82.97%，同比增長10.43%；營業(ye) 利潤31,734.22萬(wan) 元，占公司總體(ti) 營業(ye) 利潤的67.37%，同比增長11.23%。其中，候機樓商業(ye) 租賃業(ye) 務實現營業(ye) 收入22,465.10萬(wan) 元，同比增長13.79%。

　　航空物流業(ye) 務：實現營業(ye) 收入13,411.23萬(wan) 元，占公司營業(ye) 收入總額的7.11%，同比下降0.11%；實現營業(ye) 利潤1,111.63萬(wan) 元，占公司總體(ti) 營業(ye) 利潤的2.36%，同比下降32.96%。

　　航空增值服務業(ye) 務：實現營業(ye) 收入18,701.18萬(wan) 元，占公司營業(ye) 收入總額的9.92%，同比下降21.08%；實現營業(ye) 利潤14,255.81萬(wan) 元，占公司總體(ti) 營業(ye) 利潤的30.27%，同比下降25.64%。主要原因是2018年5月份深圳機場室外立柱廣告牌拆除且室內(nei) 廣告受宏觀經濟影響，客戶投放意願有所減弱，媒體(ti) 空置率有所上升。