“在過去的20年裏，我們(men) 與(yu) 美國聯邦航空局、中國民航局和其他監管機構協同工作，讓航空業(ye) 的事故減少了95%。每天，大約有500萬(wan) 人乘坐波音飛機在世界各地安全地飛行。而我們(men) 知道自己的工作與(yu) 無數人的生命息息相關(guan) 。我們(men) 的工作就是不斷學習(xi) ，讓未來的飛機變得越來越好。”

　　在去年10月印尼獅航610航班和今年3月埃塞航302航班事故發生後，波音737MAX的安全問題成為(wei) 全球航空業(ye) 關(guan) 注的焦點。

　　鑒於(yu) 兩(liang) 起空難的相似性，中國民航局在第一時間停止了該機型的商業(ye) 運行。隨後，各國民航監管機構也相繼作出了停飛決(jue) 定。

　　調查顯示，在這兩(liang) 起事故中，飛機的機動特性增強係統（MCAS）都被錯誤激活。為(wei) 了徹底消除737MAX的安全風險，波音公司停止了該機型的交付，並就相關(guan) 問題迅速展開了細致全麵的工作。

　　那麽(me) ，在近半年的時間裏，波音采取了哪些舉(ju) 措？737MAX何時可以恢複運營？對於(yu) 航空安全，波音公司進行了哪些反思，又將如何應對未來航空旅行的新趨勢？針對這些業(ye) 界廣泛關(guan) 注的問題，波音民用飛機集團產(chan) 品研發與(yu) 未來飛機研發副總裁邁克·辛尼特近日接受了本報記者的專(zhuan) 訪。

　　關(guan) 於(yu) 737MAX

　　記者：事故發生後，波音公司對737MAX進行了哪些方麵的軟件升級？目前試飛進展如何？

　　邁克·辛尼特：首先，我們(men) 再次對受這兩(liang) 起事故影響的家庭及其親(qin) 人表示最深切的慰問，我們(men) 一直懷著沉痛的心情。同時，我們(men) 重申對安全作為(wei) 公司核心價(jia) 值觀的關(guan) 注，這也是我們(men) 與(yu) 全體(ti) 客戶共同的核心價(jia) 值觀。

　　我們(men) 正在努力改進波音737MAX，安全恢複運營工作已取得良好進展。

　　針對737MAX的軟件升級，我們(men) 的工程師團隊已經進行了大量研發和測試，增加額外的限定、為(wei) 係統提供更多保障以及減輕駕駛員的工作負荷。我們(men) 正在與(yu) 中國民航局、美國聯邦航空局和其他監管機構緊密合作，確保我們(men) 發現並解決(jue) 了所有認證相關(guan) 問題。安全是我們(men) 的重中之重，我們(men) 采用全麵、係統性的方式來進行軟件升級的研發和測試，確保其正確性。

　　除軟件升級外，為(wei) 了幫助飛行員熟悉MCAS功能以及與(yu) 此有關(guan) 的其他駕駛程序，我們(men) 編製了培訓材料。在此基礎上，我們(men) 還編製了補充材料，讓飛行員更熟悉飛機的係統性能和表現。這些材料進一步完善了與(yu) 飛機安全性能有關(guan) 的現有程序和飛機操作係統。

　　記者：除此以外，波音公司還采取了哪些措施幫助737MAX安全恢複運營？

　　邁克·辛尼特：我們(men) 還與(yu) 所有利益相關(guan) 方協同工作，特別是運營波音737MAX的航空公司，幫助他們(men) 開展培訓，讓他們(men) 了解進展情況，並幫助他們(men) 妥善維護目前停飛的飛機，以便在時機成熟時立即恢複運營。

　　我們(men) 也在回饋社區。波音公司已宣布撥款1億(yi) 美元，向受到印尼獅航610航班和埃塞航302航班事故影響的家庭與(yu) 社區提供幫助。值得注意的是，這筆資金獨立於(yu) 埃塞航302航班和印尼獅航610航班旅客的家人及親(qin) 人提起的任何訴訟。向受影響社區提供幫助是波音公司目前工作的重要組成部分。

　　我們(men) 繼續投資於(yu) 我們(men) 的員工建設。我們(men) 在全球擁有一個(ge) 由15萬(wan) 名員工組成的優(you) 秀團隊。我們(men) 正抓住一切機會(hui) 從(cong) 已發生的事故中吸取教訓，重申安全是我們(men) 的第一要務，並在應對這一挑戰和公司發展壯大過程中相互支持。

　　記者：波音公司下一步的工作是什麽(me) ？737MAX預計什麽(me) 時候能夠恢複運營？

　　邁克·辛尼特：我們(men) 目前最樂(le) 觀的預期是，737MAX在2019年第四季度初期恢複運營，但是實際恢複運營的時間可能與(yu) 此有異。我們(men) 將繼續與(yu) 民航監管機構合作，以確保737MAX安全恢複運營。我們(men) 堅信737MAX在進行了軟件升級並提高了安全冗餘(yu) 度後，將成為(wei) 最安全的機型。

　　關(guan) 於(yu) 安全

　　記者：事故影響了波音公司在公眾(zhong) 心中的聲譽。為(wei) 了重獲旅客的信任，波音公司在製度、技術、服務上如何確保這類事故不再發生？

　　邁克·辛尼特：早在一個(ge) 多世紀以前，我們(men) 就開始製造飛機，我們(men) 的飛機就開始飛行。飛機以及機上旅客的安全始終是我們(men) 工作的重中之重。兩(liang) 次悲劇的發生讓我們(men) 所有人都深感悲痛。我們(men) 知道，必須重新贏得客戶和公眾(zhong) 的信任。我們(men) 將重申對安全、質量和誠信的承諾，設計、製造和保障在天空中飛翔的最安全的飛機。

　　我們(men) 有信心重獲信任，具體(ti) 原因如下：