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複星確認收購托馬斯·庫克集團旅遊和航空業務-伊拉克的空運

 空運新聞     |      2019-08-30 07:00

  歐洲度假市場疲軟,英國退歐對經濟影響的不確定性打壓了出行需求,加上低成本航空和在線旅遊企業(ye) 也帶來一定的競爭(zheng) 壓力,導致托馬斯·庫克集團利潤率萎縮,深陷債(zhai) 務危機。早在2019年初,托馬斯·庫克集團就表現出拆分其旗下多項業(ye) 務的意向(詳見《CADAS:歐洲兩(liang) 大包價(jia) 旅遊集團觀察》、《托馬斯庫克集團欲拆分航空業(ye) 務多家有意競購》)。

  在經曆了數月的談判後,托馬斯·庫克集團宣布本公司、複星旅遊文化集團及其附屬公司、核心貸款銀行、2022和2023年的主要債(zhai) 券持有人之間就主要商業(ye) 條款達成重組協議。複星旅遊文化集團將向托馬斯·庫克集團注資4.5億(yi) 英鎊,同時獲得托馬斯·庫克旅遊業(ye) 務至少75%的股權及其航空業(ye) 務25%的股權(由於(yu) 複星是一家非歐洲實體(ti) ,無法獲得其航空業(ye) 務的多數股權)。托馬斯·庫克的貸款銀行和債(zhai) 券持有人將提供另外4.5億(yi) 英鎊,並獲得上述兩(liang) 項業(ye) 務的剩餘(yu) 股權。

  此外,托馬斯·庫克集團還獲得土耳其旅遊企業(ye) Anex Tourism創世人Neset Kockar的投資,Neset Kockar將其持股比例增至8%。Anex Tourism目前主要在俄羅斯和東(dong) 歐地區運營,年均接待旅客達300萬(wan) 人次。

  在獲得反壟斷批準後,收購將於(yu) 10月初完成。由於(yu) 資本重組計劃,托馬斯·庫克集團現有股東(dong) 利益將被稀釋。集團還表示不排除未來將從(cong) 倫(lun) 敦證券交易所退市的可能性。

  這是複星繼收購法國度假村品牌地中海俱樂(le) 部後,在歐洲第二大規模的旅遊業(ye) 投資。未來複星或將這兩(liang) 大業(ye) 務板塊進行整合,大力進軍(jun) 歐洲旅遊市場。據統計,2019上半年歐洲是繼亞(ya) 洲後中國遊客選擇的第二大目的地,依托托馬斯·庫克在歐洲的市場地位,複星有望進一步發展歐亞(ya) 尤其中歐之間的旅遊市場。

  關(guan) 於(yu) 複星旅遊文化集團

  複星國際是中國多元化經營的民營企業(ye) 集團之一,2018年拆分其旗下複星旅遊文化集團(簡稱“複星旅文”)並於(yu) 香港獨立上市。複星旅文是複星國際三大戰略業(ye) 務之一的幸福生態係統的重要組成部分,也是全球家庭休閑旅遊業(ye) 的領導者。

  複星旅文以“產(chan) 業(ye) 運營+戰略投資”為(wei) 主導,關(guan) 注全球家庭的休閑和旅遊需求,並進行全產(chan) 業(ye) 鏈布局和全球化資源整合。同時,複星旅文還依靠其卓越的投資能力和運營能力,在全球休閑旅遊行業(ye) 尋求價(jia) 值投資和收購兼並,並致力於(yu) 創建覆蓋全周期、全球產(chan) 業(ye) 鏈的C2M旅遊生態係統。

  早在2015年3月,複星收購了托馬斯·庫克5%的股權,後又將其持股比例提升至10%。同年6月,複星將托馬斯·庫克的品牌引入中國。兩(liang) 家公司聯合成立托馬斯庫克中國合資公司,其中複星持股51%,托馬斯·庫克持股49%,並共同打造旅行社品牌托邁酷客。2019年初,複星再次引進托馬斯庫克旗下Casa Cook精品酒店和Sunwing晴樂(le) 灣家庭度假村品牌,並納入複星旅文的旅遊目的地板塊。未來托馬斯·庫克如何與(yu) 複星形成合力值得關(guan) 注。

       更多航空業(ye) 分析合作請聯係:CADAS@CARNOC.com。

  CADAS()隻關(guan) 注真相。

  CADAS分析師團隊是民航資源網專(zhuan) 注於(yu) 行業(ye) 趨勢研究、市場觀察的研究團隊。團隊依托民航資源網第一時間掌握全球航空業(ye) 資訊,借助飛常準(VariFlight)大數據挖掘航空數據背後的秘密。匯聚各方力量為(wei) 行業(ye) 上下遊企業(ye) 、個(ge) 人客戶提供服務。

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