起運港:
目的港:
2月27日,民航局采用2架飛機“跨境接力”方式,行程近萬(wan) 公裏,曆時15小時,將中央指導組部署緊急采購的16台ECMO(俗稱“人工肺”),提前2天從(cong) 德國法蘭(lan) 克福順利運至武漢。
2月23日中午,民航局接到任務預通知後,立即著手製定多套緊急運輸方案,並提前通知航空公司隨時待命。2月26日上午,收到任務具體(ti) 信息,民航局第一時間通知國航負責國際段運輸,郵政航負責國內(nei) 段運輸,采用接力運輸方式,確保前方急需醫療設備以最快速度、無縫銜接運達武漢。當日14:15,民航局組織航空公司和任務方代理溝通協調,將任務方代理原定的28日法蘭(lan) 克福-上海-武漢運輸計劃調整為(wei) 26日法蘭(lan) 克福-北京-武漢,以盡早將設備運至武漢。當地時間26日21:05,裝載16台ECMO的國航CA1042航班從(cong) 法蘭(lan) 克福機場起飛,並於(yu) 北京時間27日12:41抵達北京首都機場。在各單位的協同保障下,國航和郵政航迅速完成物資交接,17:32,郵政航CF9121航班裝載16台ECMO從(cong) 北京首都機場起飛。19:16,CF9121航班順利抵達武漢天河機場。民航局也已提前協調好飛機落地武漢後的物資交運事宜,確保為(wei) 危重病人搶救贏得寶貴時間。
此外,2月24日至25日,民航局也采用多架次航班接力運輸的方式,將國務院聯防聯控機製從(cong) 長春、成都兩(liang) 地調撥的4台ECMO順利運至武漢。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |