印度尼西亞(ya) 最近宣布，打算通過使用馬士基（Maersk）和IBM構建的TradeLens區塊鏈解決(jue) 方案來利用區塊鏈技術，以確保供應鏈模式符合當今客戶的需求。

　　TradeLens區塊鏈旨在服務於(yu) 集裝箱航運業(ye) 日益增長和複雜的需求，通過利用區塊鏈的強大能力以打造一個(ge) 完全透明和精準的供應鏈。這一使用物聯網設備的解決(jue) 方案將航運業(ye) 的其他依靠手工處理的方麵也數字化。

　　這立刻引起了幾家行業(ye) 巨頭的注意。泰國海關(guan) 官員決(jue) 定利用TradeLens區塊鏈解決(jue) 方案，從(cong) 而有效地利用其工作流係統。全球領先的海運公司地中海航運公司(Mediterranean Shipping Co, MSC)和CMA CGM也登上了TradeLens的區塊鏈平台，努力將大量耗時而繁瑣的文書(shu) 工作減至最少。

　　印度尼西亞(ya) 加入TradeLens區塊鏈平台的行列

　　在2020年2月18日，印度尼西亞(ya) 海關(guan) 總署宣布了一項計劃，通過部署馬士基（Maersk）和IBM的TradeLens來提高國際航運的速度、透明度和效率。重點將主要放在減少行政和業(ye) 務費用，並盡量減少對手工紙麵工作的依賴。

　　據報道，TradeLens平台將為(wei) 印度尼西亞(ya) 海關(guan) 提供一種工具，可用於(yu) 有效地監控流程和加強利益相關(guan) 者之間的信息共享。該平台將提供一個(ge) 安全、透明、準確的工作流係統，在終端用戶之間實現實時信息共享，從(cong) 而從(cong) 根本上取代了基於(yu) 紙張的工作。

　　區塊鏈實施的第一階段隻是將來自進出港集裝箱船的數據成功並安全地存儲(chu) 起來，第二階段將獲取包括從(cong) 總局係統出來的清關(guan) 數據，然後將其在TradeLens平台上公開共享。

　　區塊鏈提升印尼產(chan) 能

　　該機構信息和技術主管阿古斯·蘇達馬迪（Agus Sudarmadi）在公告中表示，透明度是高效供應鏈的關(guan) 鍵。他證實，通過區塊鏈，我們(men) 隻使用一份文件就可以在不同各方之間存儲(chu) 和共享信息，從(cong) 而消除了對中介機構的需求，防止了任何違規行為(wei) 。

　　從(cong) 另一個(ge) 角度來看，供應鏈行業(ye) 占印尼總運營成本的25%，這一數字至少比其鄰國高出10%到15%。通過使用區塊鏈對供應鏈行業(ye) 進行數字化改造，其生產(chan) 潛力將提高約15%。這對於(yu) 一個(ge) 利潤極其微薄的行業(ye) 來說，將是一個(ge) 相當可觀的數字。