法國GTT公司近日宣布，公司已經從(cong) Marorka公司的股東(dong) 和管理團隊手中收購了該公司的100%股本。

　　據介紹，Marorka公司總部位於(yu) 冰島，專(zhuan) 門從(cong) 事智能航運，為(wei) 船舶設計能源監測和優(you) 化係統，幫助船舶減少環境足跡，該公司的係統已經安裝在全球超過600艘船上。

　　航運業(ye) 已於(yu) 2020年1月開始其環境轉型，新的IMO2法規已經生效，要求大幅減少二氧化硫排放。國際海事組織還宣布了一項長期“低碳”戰略，包括雄心勃勃的脫碳目標。除了使用LNG作為(wei) 船用燃料外，實現這些目標還需要智能軟件技術和運營數據分析。

　　憑借超過17年的經驗，Marorka公司已經研發了一個(ge) 公認的技術平台和增值應用，該公司是GTT下屬新加坡Ascenz公司在技術、商用和地理方麵的有益補充，代表了GTT集團數字化戰略的一個(ge) 新裏程碑。

　　Marorka首席執行官Darri Gunnarsson表示，“我們(men) 很高興(xing) 成為(wei) GTT集團的一部分，與(yu) Ascenz和GTT的專(zhuan) 家聯手，將提升我們(men) 的實力和滿足客戶需求的能力。我們(men) 雙方對智能航運有著相同的看法，這對於(yu) 改善航運業(ye) 運營和環境性能的貢獻越來越大。”

　　GTT主席兼首席執行官Philippe Berterottière指出，“我們(men) 很高興(xing) 歡迎Marorka加入集團，此次收購是GTT數字化路線圖中的一個(ge) 重要新步驟。智能航運是航運業(ye) 減少其環境足跡的重要組成部分，LNG航運公司也越來越多的尋求數字化方案，以優(you) 化其運營，並將從(cong) 此次GTT的收購和更具吸引力的服務中獲益。”

　　本次交易以現金形式進行，不會(hui) 對GTT集團的財務結構產(chan) 生重大影響。Marorka之前的股東(dong) 將繼續管理公司，並將為(wei) GTT集團的數字化戰略貢獻他們(men) 的專(zhuan) 業(ye) 知識和經驗。