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領先的船級社ClassNK和海事軟件公司NAPA於(yu) 5月7日在萬(wan) 海航運台北總部舉(ju) 行的簽字儀(yi) 式上宣布,台灣萬(wan) 海航運有限公司已選擇ClassNK-NAPA GREEN船舶能效軟件,用於(yu) 今年4月其剛交付的一艘“WAN HAI 516”號4680TEU集裝箱船。據悉,這是運營優(you) 化和SEEMP(船舶能效管理計劃)方案首次商用安裝至在運營的現有船。
ClassNK-NAPA GREEN係統由ClassNK和NAPA研發的新型軟件,幫助船東(dong) 和船舶(位置 船廠 新聞)運營商減少燃料成本和二氧化碳排放,滿足2013年初生效的IMO SEEMP要求。該軟件已在日本Shoei Kisen運營的一艘集裝箱船上進行驗證試驗,而此次萬(wan) 海航運則是首次成功商業(ye) 運用。
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