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成都天府國際機場航站樓基礎和地下結構基本完成-歐洲國際空運

 空運新聞     |      2019-08-29 17:03

成都天府國際機場航站樓基礎和地下結構基本完成

  圖:成都天府國際機場T2封頂 圖片來源:微觀四川

  成都東(dong) 進區域內(nei) 的空港新城、簡州新城、淮州新城和龍泉山城市森林公園建設有何新動作?成都市十七屆人大常委會(hui) 第十二次會(hui) 議期間,聽取並審議了“四城一園”基礎設施建設情況的有關(guan) 報告。截至2019年8月,“四城一園”重大基礎設施開工項目共166個(ge) ,其中重大交通基礎設施項目共34個(ge) ,重大市政基礎設施項目開工共132個(ge) 。

  28項場外配套工程確保與(yu) 機場同步投用

  重大引領性項目方麵,天府國際機場航站樓基礎和地下結構已基本完成,T1航站樓混凝土主體(ti) 結構已完工,綜合交通換乘中心(GTC)的高鐵、地鐵地下主體(ti) 結構全麵完工,飛行區已進入沉降觀測期;服務機場運營的空管、供油及航空基地工程將與(yu) 機場同步建成投運;28項交通設施、遷改工程、能源通訊等場外配套工程正加快建設,確保與(yu) 機場同步建成投用,滿足機場建設運營需求。

  沱江發展軸總體(ti) 規劃及6個(ge) 專(zhuan) 項規劃已編製完成,已確定6個(ge) 沱江發展軸200米生態帶示範段並加快推進建設工作,4個(ge) 生態示範項目共26.2公裏正有序推進。成都東(dong) 西城市軸線(東(dong) 段)工程已正式啟動建設,分為(wei) 兩(liang) 期組織實施,計劃於(yu) 2021年4月全線完工。金簡仁快速路一期工程已於(yu) 3月底進場施工,高新段已完成交地,非基本農(nong) 田段的清表及施工便道修建工作已完成,正在進行路基土石方和軟基處理等工作。

成都天府國際機場航站樓基礎和地下結構基本完成-歐洲國際空運

  圖:正在建設中的成都天府國際機場 圖片來源:微觀四川

  地鐵18號線龍泉山隧道全線貫通

  在城市交通設施建設方麵,地鐵18號線一期工程龍泉山隧道全線貫通,正線鋪軌完成53%,機電安裝及裝修工程已全麵展開施工。龍泉山城市森林公園旅遊環線正加快推進,預計今年建成50公裏。

  空港新城起步區、南中心、絳溪北及機場北物流組團等片區配套道路及附屬設施建設加快推進,預計年底部分道路形成通車能力;簡州新城東(dong) 進大道等6條骨幹道路和龍馬湖片區支路網已陸續進入施工階段;淮州新城啟動了淮州綜合交通樞紐站、成南跨線橋、淮州灣大橋等一批支撐性項目建設;簡陽市加快推進高鐵新城、東(dong) 城新區C區等片區配套道路和附屬設施以及空港大道、迎賓大道等城市道路建設。

  空港城市中心公園示範段預計年底前完成景觀打造

  環境基礎設施建設步伐也在加快。龍泉山城市森林公園丹景台片區綜合提升項目全力推進,截至目前核心區已完成丹景台、丹景閣、丹景亭和隧道主體(ti) 結構施工,景觀綠化提升已初具效果。空港城市中心公園、絳溪河公園示範段加快建設,預計年底前全麵完成景觀打造,天府空港新城6號、9號、15號再生水廠及汙水幹管工程年底具備通水能力,12個(ge) 鄉(xiang) 鎮居民汙水處理提升改造工程8月份完工。

  同時,簡州新城龍馬湖公園加快建設,人才公園全麵建成,實施漣江大道等11公裏城市幹道增綠增景,石盤自來水廠汙水處理廠等工程基本建成。淮州新城實施沱江綠道、城市公園、外江內(nei) 湖、楊溪河示範段等12個(ge) 環境提升工程,開通沱江水上航線,年底基本建成沱江西側(ce) 汙水處理廠項目,開工建設沱江東(dong) 側(ce) 再生水廠項目。簡陽市啟動建設天星公園、白塔公園、棋盤山公園、高鐵公園及城區防洪及生態濕地走廊等景觀工程,規劃建設城區綠道590公裏,加快推進河東(dong) 汙水處理廠及配套管網、農(nong) 村生活汙水治理、消除黑臭水體(ti) 工程、鄉(xiang) 鎮汙水處理廠建設等項目。

  規劃構建空鐵公水一體(ti) 化綜合交通體(ti) 係

  記者還了解到,按照未來城市功能定位和800萬(wan) 人口規模需求,我市還開展了《東(dong) 部新城綜合交通規劃》編製工作,規劃構建依托天府國際機場的空鐵公水一體(ti) 化綜合交通體(ti) 係,全麵提升城市樞紐輻射力、極核影響力和開放帶動力。

  鐵路方麵,規劃引入成南達、城際外環線、成都至巴中、西成二通道、新成昆、成渝中線等高鐵及城際鐵路,打造東(dong) 部新城鐵路主樞紐,形成以天府國際機場、東(dong) 部新城鐵路樞紐為(wei) 核心的南北兩(liang) 大綜合交通樞紐,成都天府國際機場將成為(wei) 全球首座以350公裏時速高鐵與(yu) 航站樓無縫銜接的機場。同時,引入遂成、達成、成渝鐵路改線、鐵路東(dong) 貨線等貨運鐵路,在全國首創高鐵正線布局動車貨運站,構建以空港動貨站、淮州站為(wei) 核心的兩(liang) 大貨運樞紐。值得一提的是,還規劃預留成渝600—800公裏/小時超高速磁懸浮建設通道。

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