萬(wan) 聯導讀

　　深圳市新能源車輛應用推廣中心今日在其官網上公布，新修訂的《深圳市現代物流業(ye) 發展專(zhuan) 項資金管理辦法》正式頒布實施。深圳首次把純電動的物流配送車輛納入資助範圍，是全國首例。

　　深圳市新能源車輛應用推廣中心今日在其官網上發布消息，南陽物流 ，近日，深圳市交通運輸委員會(hui) 、深圳市發展和改革委員會(hui) 和深圳市財政委員會(hui) 聯合發布《深圳市現代物流業(ye) 發展專(zhuan) 項資金管理辦法》，首次將純電動物流配送車輛運營資助項目納入其中，這意味著深圳市成為(wei) 首個(ge) 出台電動物流車運營補貼的城市。管理辦法旨在引導企業(ye) 合法合規經營，齊齊哈爾物流 ，鼓勵大家規模化應用新能源物流車，同時據相關(guan) 人士透漏，在此之後還會(hui) 有置換補貼出台。

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　　在申請電動物流車運營補貼條件方麵，申請企業(ye) 應具備以下條件：

　　(1) 在深圳市注冊(ce) 並具有獨立法人資格;

　　(2) 取得市道路運輸主管部門頒發的道路運輸經營許可證;

　　(3) 擁有符合《城市物流配送汽車選型技術要求》(GB/T29912-2013)，取得市道路運輸主管部門頒發的有效道路運輸證的貨運車輛不少於(yu) 300 輛，其中納入工業(ye) 和信息化部《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》的純電動物流配送車輛不少於(yu) 100 輛;或擁有納入工業(ye) 和信息化部《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》的純電動冷藏車、純電動集裝箱牽引車不少於(yu) 50 輛。

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　　申請資助的車輛應具備以下條件：

　　(1) 納入工業(ye) 和信息化部《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》並符合國家補貼新能源貨車技術要求;

　　(2) 在 2017 年 1 月 1 日後首次在市公安交警部門注冊(ce) 登記;

　　(3) 取得市道路運輸主管部門頒發的有效的道路運輸證;

　　(4) 考核期內(nei) 車輛已按要求接入市交通運輸委純電動物流配送車輛監管平台,且在深圳市內(nei) 行駛裏程達到 1.5 萬(wan) 公裏/年。

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　　在資助標準方麵，資助金額按照提供驅動動力的動力電池總儲(chu) 電量，采取分段超額累退方式計算，資助資金分三年平均發放。每年考核運營達標的車輛可獲得當期資助，運營不達標的車輛不能獲得當期資助。電池總儲(chu) 電量中：30(含)kWh 以下部分，每 kWh 資助750 元;30-50(含)kWh 部分，每 kWh 資助 600 元;50kWh以上部分，每 kWh 資助 500 元。單車三年資助總額不超過 7.5萬(wan) 元。

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　　值得注意的是，深圳市此次出台的電動物流車運營補貼是按照2017年國補的50%補助，補貼額度之大，將超過深圳市2018年新能源汽車購置補貼標準。此外，深圳市首先次將電動物流車的運營環節納入到補貼範圍，也可能給其他城市帶來示範效應。

　　來源：萬(wan) 聯網

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