中國：審查升級

　　此舉(ju) 是一係列監管措施的一部分，目標是保護國內(nei) 船東(dong) ，以防他們(men) 由於(yu) 激烈競爭(zheng) 而受到嚴(yan) 重衝(chong) 擊。

　　據《中國日報》報道說，運價(jia) 將會(hui) 受到監測，任何變動都必須向管理部門報備。

　　必須具體(ti) 指明精確的價(jia) 位，而不是提供一係列可能的運價(jia) 。

　　交通運輸部水運局局長宋德星對該報說：“如果一家公司受同業(ye) 質疑，認為(wei) 其在市場動蕩時期惡意打壓或抬高運費，我們(men) 會(hui) 對其發起調查，找出是否存在不公平競爭(zheng) 的情況。我相信航運公司在變動運價(jia) 的時候，會(hui) 更加謹慎行事。”

　　其它措施可能包括中國的運力結構調整，設立基金幫助船東(dong) 拆廢老舊船，以及為(wei) 國內(nei) 運營商減稅等。

　　國內(nei) 一些船東(dong) ，諸如中國遠洋，長航鳳凰以及長航油運等，一直在航運下滑期與(yu) 巨額赤字苦苦作戰。