本世紀最大LNG運輸船訂單競標新動向

2020年02月21日 15時 航運界網

如果航運業(ye) 也有熱搜榜，那麽(me) 卡塔爾本世紀最大的LNG船訂單招標每每有新的推進，必定會(hui) 在熱搜榜Top 3的位置刷一波存在感。

早在2019年年初，卡塔爾石油公司（Qatar Petroleum）披露LNG行業(ye) 有史以來規模最大的造船項目，並委托卡塔爾天然氣公司（Qatargas）代表執行LNG運輸船建造計劃，就有大批船東(dong) 表現出對該項目的興(xing) 趣。

據了解，卡塔爾天然氣公司計劃在今年第二季度敲定該批建造合同，目前正在與(yu) 相關(guan) 船東(dong) 接洽。有消息稱，目前至少32家船東(dong) 表示有意參與(yu) 該項目。根據最初的計劃，卡塔爾天然氣公司將於(yu) 本月底向具備資格預審的船東(dong) 發出正式報價(jia) ，技術和商業(ye) 報價(jia) 將於(yu) 4月前提交，最終選擇將於(yu) 今年6月宣布，並在今年年底簽署相關(guan) 協議，屆時租船協議花落誰家的謎底也會(hui) 隨之揭曉。
 

引發市場多方猜測的另一方麵，便是關(guan) 於(yu) 卡塔爾天然氣公司對新造船的首選尺寸和造船企業(ye) 的選擇。據消息人士稱，卡塔爾天然氣公司仍傾(qing) 向於(yu) 訂造174000立方米LNG運輸船，從(cong) 2023年開始，在四年時間內(nei) 分批交付。

而就在本周，通過重重接洽，4家造船企業(ye) 向卡塔爾天然氣公司(Qatargas)提交了最終報價(jia) ，報價(jia) 內(nei) 容涉及80艘（其中包含40艘備選訂單）LNG運輸船的建造要求，總價(jia) 值超過150億(yi) 美元。

據了解，目前韓國現代重工、大宇造船和三星重工三大造船企業(ye) ，以及中國滬東(dong) 中華造船廠都有提交相關(guan) 文件。日本川崎重工(Kawasaki Heavy Industries)最初曾表示有興(xing) 趣參與(yu) ，但目前已不再參與(yu) 這一項目。

此前業(ye) 內(nei) 普遍認為(wei) ，韓國三大船企（現代重工集團、大宇造船及三星重工）將成為(wei) 卡塔爾首選的合作造船企業(ye) 。然而轉折點出現在去年11月。卡塔爾代表團在結束韓國的訪問後轉道北京，與(yu) 中國船舶集團有限公司代表進行會(hui) 晤，這也是卡塔爾能源企業(ye) 與(yu) 中國造船企業(ye) 的首次會(hui) 晤。此後，“中國船廠可能在本世紀最大的LNG運輸船招標過程中獲得一部分訂單”的猜測也頻頻傳(chuan) 出。

雖說韓國三大造船企業(ye) 在該造船項目的競爭(zheng) 中一直占據優(you) 勢地位，韓國方麵也有信心包攬大部分訂單。但是對於(yu) 韓國造船企業(ye) 而言，最大的一個(ge) 問題便是如何平衡卡塔爾的LNG運輸船建造項目和其他國家LNG運輸船建造項目之間的交付時間。

而參與(yu) 該項目的另一位種子選手，中國船舶集團旗下滬東(dong) 中華造船廠也有很大機會(hui) 獲得一部分訂單。今年1月初，滬東(dong) 中華造船廠接獲2艘為(wei) 馬來西亞(ya) LNG項目配套的7.99萬(wan) 立方米LNG運輸船訂單。據悉，這是中國首款江海聯運型LNG船。而這筆訂單簽約消息一經報道，業(ye) 內(nei) 便頻頻傳(chuan) 出“此次LNG運輸船建造合同是為(wei) 滬東(dong) 中華承接卡塔爾LNG運輸船訂單做鋪墊”的聲音。
 

卡塔爾官員最初表示，到2024年，卡塔爾天然氣產(chan) 量將從(cong) 目前的每年7700萬(wan) 噸增至1.1億(yi) 噸。截至去年11月，卡塔爾天然氣產(chan) 量將進一步擴大到2027年的每年1.26億(yi) 噸。 

但本周，路透社(Reuters)報道稱，隨著全球液化天然氣價(jia) 格下跌，卡塔爾已將北部氣田擴建項目（(North Field Expansion Project,NFE)的國際合作夥(huo) 伴最終選擇時間推遲到年中。此舉(ju) 導致市場參與(yu) 者猜測，船舶采購進程可能也會(hui) 放緩。

除了北部氣田擴建項目，計劃於(yu) 2024年投產(chan) 的Ocean LNG項目也需要新造LNG運輸船，從(cong) 而替換目前使用的LNG運輸船。

本世紀最大的一批LNG運輸船租船協議，將由幾家船東(dong) 瓜分？卡塔爾能源企業(ye) 與(yu) 中國造船企業(ye) 一連串的接觸，是否預示著中國造船企業(ye) 很有可能在本世紀最大的LNG船招標過程中獲得部分訂單？Ocean LNG項目所需的LNG運輸船訂單，又會(hui) 被哪家造船企業(ye) 拿下？LNG運輸船船大單競標中，船東(dong) ，造船方麵誰會(hui) 是最大的贏家？一連串問號，或許都會(hui) 在今年陸續揭曉答案。

來源：航運界網 陸婧