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東航領銜大興機場第二階段驗證試飛-香港空運

 空運新聞     |      2019-08-27 15:01

東(dong) 航領銜大興(xing) 機場第二階段驗證試飛

  圖:東(dong) 航領銜大興(xing) 機場第二階段驗證試飛

  民航資源網2019年8月26日消息:8月26日,北京大興(xing) 國際機場迎來第二階段驗證試飛,東(dong) 航作為(wei) 主基地航空公司之一,連續參加兩(liang) 次驗證試飛任務。當天18時許,一架編號為(wei) B-1051的東(dong) 航A320型飛機第一個(ge) 降落在北京大興(xing) 國際機場的跑道上,隨後按照民航局確定的驗證試飛方案,重點試飛國內(nei) 首次CAT IIIB 進近著陸及HUD RVR75 米起飛等低能見度程序。東(dong) 航的驗證試飛科目極具“含金量”,將為(wei) 北京大興(xing) 國際機場正式啟用運行之後的實現高標準運行、高水平航班正常性、保障旅客順暢出行打下更加堅實的基礎。

東(dong) 航領銜大興(xing) 機場第二階段驗證試飛-香港空運

東(dong) 航領銜大興(xing) 機場第二階段驗證試飛-香港空運

  北京大興(xing) 國際機場是“國家發展新的動力源”、“首都的重大標誌性工程”。大興(xing) 機場建設起點高、投運標準高,此次在民航局指導下,對低能見運行進行先期驗證,可有效提高未來該機場在低能見天氣條件下的航班正常率,盡可能地減少惡劣天氣對旅客出行的影響,使人民群眾(zhong) 能夠享受到更安全、更便捷的航空出行服務。從(cong) 第一次投入旗艦機型A350參加北京大興(xing) 國際機場驗證試飛任務開始,東(dong) 航高度重視、精心準備,以最高標準、最好水平、最嚴(yan) 要求、最細舉(ju) 措推進各階段驗證試飛工作。本次驗證試飛,既是驗證東(dong) 航在大興(xing) 機場的運行能力,也是對東(dong) 航近年來努力推進新技術應用、提高飛行安全水平和運行效率等一係列工作的綜合檢驗。此外,當天東(dong) 航獨立的大眾(zhong) 化經濟型航空公司品牌——中國聯合航空有限公司也派出一架B737飛機參加了驗證試飛工作。

東(dong) 航領銜大興(xing) 機場第二階段驗證試飛-香港空運

  此次驗證試飛,東(dong) 航A320飛機26日17:20分從(cong) 首都機場起飛,在完成部分驗證科目後順利降落大興(xing) 機場。飛機隨後在大興(xing) 機場本場開展一係列驗證試飛工作及地麵滑行測試。飛機計劃於(yu) 27日上午5時30分從(cong) 大興(xing) 機場起飛,驗證有關(guan) 科目後飛往首都機場。整個(ge) 東(dong) 航驗證試飛工作共涉及大興(xing) 機場的三條跑道,主要試飛的科目包括:01L跑道HUD 75米起飛、 CATIIIB 降落及複飛、11L 跑道HUD 150米起飛,以及19R跑道的RNP APCH程序等。

  與(yu) 首次驗證試飛不同,本次驗證試飛更加注重低能見度運行,東(dong) 航重點承擔了國內(nei) 首次CATIIIB和HUD RVR75米起飛驗證試飛任務,可以說代表了國內(nei) 最高運行標準,這對飛機技術狀況、人員資質以及地麵運行設備都提出極高的要求。東(dong) 航憑借國有大型航企領先的綜合實力,在為(wei) 大興(xing) 機場驗證試飛的同時,建立CATIIIB類運行和HUD75米低能見起飛的公司運行能力,在國內(nei) 處於(yu) 領先地位。此外,東(dong) 航運營著全球最大規模的A320機隊之一,對該機型有著豐(feng) 富的低能見度運行和驗證經驗,曾參與(yu) 首都、西安、烏(wu) 魯木齊等國內(nei) 8個(ge) 機場的HUD低能見起飛、48個(ge) 機場的PBN程序的驗證飛行工作,具備豐(feng) 富的試飛經驗和過硬的試飛水平。

  東(dong) 航本次選派A320機型師尚峰、A320機型師助理王征、A320機型教員周傑組成的試飛機組,三人全部是資深的教員級機長,總飛行時間超過4.15萬(wan) 小時,特別是在新建及改擴建機場傳(chuan) 統和PBN程序驗證、高高原及低海拔機場的RNP AR程序驗證、HUD低能見起飛、特殊I類及特殊II類的進近驗證試飛方麵有著非常豐(feng) 富的經驗。東(dong) 航事先製訂了完整方案,包括飛行運行保障方案、運行控製保障方案、適航維修保障方案以及應急預案、地麵保障方案等,完成了A320飛機的導航數據庫、地形數據庫、模擬機視景、飛行機組程序熟悉、簽派放行準備、適航放行準備工作,確保驗證飛行萬(wan) 無一失。在本階段驗證試飛之後,東(dong) 航也將在國內(nei) 首家建立A320機型最高標準的低能見度運行能力。

東(dong) 航領銜大興(xing) 機場第二階段驗證試飛-香港空運

  “本次驗證試飛均按照預定試飛計劃進行並完成,整個(ge) 過程順暢,各項飛行指標正常”,東(dong) 航A320機型師尚峰在26日完成有關(guan) 驗證試飛後說:“大興(xing) 機場是按照目前國際上最先進的CATIII 類(CATIII B) 運行標準建設的,這意味著跑道視程在50米以上這樣能見度極低的情況下,飛機也能正常降落;同時,這次試飛還推進了HUD RVR75米的起飛能力驗證,這對利用綜合技術手段克服低能見度天氣影響,有效保障機場正常運行、保證航班準點、保證旅客順暢出行方麵意義(yi) 重大!”

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